電池管理系統(tǒng)bms論文文獻(xiàn)和投稿期刊

　　電池管理系統(tǒng)bms為一套保護(hù)動(dòng)力電池使用安全的控制系統(tǒng)，時(shí)刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài)，通過必要措施緩解電池組的不一致性，為新能源車輛的使用安全提供保障。近來，相關(guān)專業(yè)的作者咨詢平臺，電池管理系統(tǒng)bms論文文獻(xiàn)和投稿期刊有哪些？平臺小編根據(jù)大家的需求，推薦了以下文獻(xiàn)和投稿期刊，供大家參考。

　　1、電池管理系統(tǒng)BMS性能測試裝置方案設(shè)計(jì)

　　出處：《電子測量技術(shù)》

　　針對電池管理系統(tǒng)BMS性能檢測的效率、精度及試驗(yàn)費(fèi)用等問題,提出了一種智能、高效、便攜的電池管理系統(tǒng)BMS性能測試裝置的設(shè)計(jì)方案。充分利用FPGA高效并行處理機(jī)制及ARM易于實(shí)現(xiàn)的人機(jī)友好交互界面...

　　2、鋰電池管理系統(tǒng)BMS硬件保護(hù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

　　出處：《集成電路應(yīng)用》

　　鋰電池管理系統(tǒng) BMS 硬件保護(hù)系統(tǒng)架構(gòu)由電池采樣模組、電流檢測模組、溫度監(jiān)控模組、通信模組、報(bào)警模組、負(fù)載/充電器檢測模組、充/放電驅(qū)動(dòng)模組以及數(shù)字控制硬核構(gòu)成.為滿足低功耗需求,基于集成...

　　3、電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)現(xiàn)狀分析

　　出處：《通信電源技術(shù)》

　　電動(dòng)汽車作為新能源汽車的關(guān)鍵類型,與其他新能源汽車相比在技術(shù)上更加先進(jìn)。由于現(xiàn)階段我國科技水平的限制,電動(dòng)汽車的汽車管理系統(tǒng)主要依賴于進(jìn)口,迫切需要實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)并投入生產(chǎn),滿足國內(nèi)新能源...

　　4、基于OZ8920的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）研究與開發(fā)

　　出處：《電源技術(shù)》

　　電動(dòng)汽車的電池組管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)之一。電動(dòng)汽車在行駛或電池組在充放電過程中需要知道電池組的相關(guān)信息，同時(shí)根據(jù)這些信息對電池組進(jìn)行必要的控制。采用模塊化設(shè)計(jì)方法和鋰電...

　　5、電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

　　出處：《電力電子技術(shù)》

　　電池管理系統(tǒng)（BMS）監(jiān)測動(dòng)力電池的各種狀態(tài)，具有荷電狀態(tài)（SOC）估計(jì)、電池均衡、熱管理和CAN通訊等功能，是電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件之一。在此回顧了BMS的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀并且論述了其總體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力...

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