職稱論文發(fā)表網(wǎng)電力工程師評職論文發(fā)表匯總
電力工程師是從事勘測、規(guī)劃、設(shè)計、電力工程建筑、安裝、調(diào)試、技術(shù)開發(fā)、試驗研究、發(fā)供電運行、檢修、修造、電網(wǎng)調(diào)度、用電管理、電力環(huán)保、電力自動化、技術(shù)管理等工作的電力專業(yè)工程技術(shù)人員。職業(yè)資格:該職業(yè)資格共分三級:助理電力工程師、電力工程師、高級電力工程師。
電力工程師職稱論文:
電力工程師評職論文配網(wǎng)電力工程技術(shù)分析。
摘要: 電力系統(tǒng)由發(fā)電、輸電和配電三部分組成。配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的三大構(gòu)成之一,關(guān)系著電能分配的質(zhì)量與應(yīng)用成效。配電環(huán)節(jié)的保護集中在饋線保護上,配電網(wǎng)不存在穩(wěn)定問題,一般認(rèn)為饋線故障的切除并不嚴(yán)格要求是快速的。文章首先介紹配電網(wǎng)工程,分析配網(wǎng)工程存在的技術(shù)問題及對策
關(guān)鍵詞:配電網(wǎng),電力工程,技術(shù)問題,解決措施
1、前言
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展, 人們對電的需求和依賴程度已經(jīng)越來越重要。供電配網(wǎng)作為向用戶供電的直接方法,它的安全可靠和經(jīng)濟運行已經(jīng)成為電力部門和用戶共同關(guān)心的重要問題。對配網(wǎng)電力工程施工技術(shù)進行有效規(guī)范,有利于做好施工技術(shù)的交底,使施工人員對工程規(guī)模、工程特點及建設(shè)意義有很好了解,可幫助其明確安全文明施工的要求及節(jié)約措施等,以更好地實現(xiàn)工程項目技術(shù)目標(biāo), 得到良好的社會效率。
摘要:當(dāng)前,我國送電線路施工企業(yè)正在深化改革,已初步形成以送電線路施工成本管理為核心的新型經(jīng)營管理體制,為企業(yè)走向市場建立現(xiàn)代企業(yè)制度奠定了良好的基礎(chǔ)。筆者就送電線路施工企業(yè)質(zhì)量控制方面的有關(guān)問題提出一些看法。本文試對送電線路施工企業(yè)如何加強質(zhì)量控制的概念對目前送電線路施工企業(yè)質(zhì)量成本控制存在的問題進行探討,得出送電線路施工企業(yè)質(zhì)量成本控制的可行性建議。
關(guān)鍵詞:送電線路,工程質(zhì)量控制
眾所周知.質(zhì)量是企業(yè)的效益。質(zhì)量是企業(yè)的生命。工程管理重要的工作之一是抓工程質(zhì)量,即工程質(zhì)量(項目、環(huán)節(jié))控制。工程項目質(zhì)量是國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件及工程合同中對工程的安全、使用經(jīng)濟、美觀等特性的綜合要求,從功能和使用價值來看。工程質(zhì)量又體現(xiàn)在適用性、可靠性,經(jīng)濟性、外觀質(zhì)量及環(huán)境協(xié)調(diào)等方面。
摘要:為了更好地對結(jié)構(gòu)復(fù)雜,高可靠性要求的配電網(wǎng)絡(luò)進行管理,南京地下鐵道有限公司建立了一個基于南端OPEN2000平臺的綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)。在此,詳細介紹了該系統(tǒng)的技術(shù)特點和設(shè)計容量,同時提出了在系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)當(dāng)注意的關(guān)鍵技術(shù)問題。
關(guān)鍵詞:綜合電力監(jiān)控系統(tǒng),OPEN2000
南京地鐵變配電系統(tǒng)由2座主變電站,8座牽引降壓混合變電站,9座降壓變電站,15座跟隨式降壓變電站和相應(yīng)的高、中壓輸電線路(交流110KV、35KV和直流1500DC)構(gòu)成,接觸網(wǎng)系統(tǒng)采用柔性懸掛和剛性懸掛混合方式,其中地面和高架正線以及小型車輛段,為柔性懸掛接觸網(wǎng);地下隧道段正線為剛性接觸懸掛;并且在剛性和柔性懸掛連接處,設(shè)有剛?cè)徇^渡裝置來實現(xiàn)剛?cè)峤佑|網(wǎng)的過渡,一般采用切槽匯流排貫通式或關(guān)節(jié)式過渡。針對南京地鐵供電系統(tǒng)上述結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點,考慮地鐵供電的高可靠性要求,南京地鐵建立了一套基于南瑞OPEN2000平臺的綜合電力監(jiān)控系統(tǒng),下面就該系統(tǒng)的一些技術(shù)問題及項目在建設(shè)、實施過程中遇到的問題等進行探討。
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