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當(dāng)前位置:職稱那點(diǎn)事論文發(fā)表動(dòng)態(tài)》職稱論文發(fā)表網(wǎng)13年化工工程師職稱論文范文匯總

職稱論文發(fā)表網(wǎng)13年化工工程師職稱論文范文匯總

來(lái)源:職稱那點(diǎn)事時(shí)間:2013-07-22 14:34

  化工工程師應(yīng)當(dāng)是具有多學(xué)科教育及培訓(xùn)背景,具有很強(qiáng)的科學(xué)、數(shù)學(xué)及技術(shù)技能,并保持良好的團(tuán)隊(duì)精神來(lái)?yè)?dān)當(dāng)跨職能角色,主要從事與化工各相關(guān)行業(yè)的,并能夠利用化工技能來(lái)解決各種生活、社會(huì)、環(huán)境等相關(guān)問(wèn)題的專業(yè)技術(shù)人才。

  化工工程師職稱論文范文:

  化工工程論文范文城市污水處理淺析。

  摘要:人類所利用的水被污染,而被污染的水只有經(jīng)過(guò)處理得到凈化,才能重新回到大自然的水循環(huán)體系中。城市污水處理工程的作用是極為重要的,是保護(hù)水環(huán)境,提供舒適的生活空間及作為資源有效利用所必須的和必不可少的重要環(huán)節(jié)。城市污水處理不合理會(huì)影響人們生活質(zhì)量和造成嚴(yán)重的后果。

  關(guān)鍵詞:城市污水,處理工程,核心論文發(fā)表網(wǎng),問(wèn)題建議

  隨著淡水資源的日益短缺和需水量的不斷增加,許多缺水城市和地區(qū)無(wú)新的水源可開(kāi)發(fā)利用,污水的回收和再用已成為解決水資源短缺的有效措施之一。如今我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期,城鎮(zhèn)化的步伐加快,城市污水排放量增大,在這種背景下,合理地開(kāi)發(fā)適合城市綜合污水處理的技術(shù)和工藝,不僅能緩解城市水資源短缺的現(xiàn)狀,同時(shí)維護(hù)生態(tài)環(huán)境,將對(duì)人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)具有深遠(yuǎn)的歷史意義及現(xiàn)實(shí)意義。

  化工論文發(fā)表硫酸裝置冷卻器換熱管的檢驗(yàn)

  摘要:應(yīng)該說(shuō),脫硫車間是當(dāng)前一種環(huán)保型的車間,其自身的生產(chǎn)介質(zhì)包含多種形式,像干氣以及液態(tài)汽油以及含硫污水等多種形式。而硫在當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行中大都是以一種H2 S的形式而存在,因此它最主要的一種腐蝕形態(tài)就是這其中的應(yīng)力腐蝕以及相應(yīng)的減薄腐蝕。由于在運(yùn)行過(guò)程中,硫化氫是一種相對(duì)清潔且具有一定強(qiáng)腐形態(tài)的無(wú)機(jī)物,因此脫硫車間在其使用以及運(yùn)行過(guò)程中,其自身的主要工作就是將這些介質(zhì)中所存的一些硫化氫同其自身介質(zhì)相分離,以充分實(shí)現(xiàn)清除污染的目的。所以應(yīng)該說(shuō)硫酸裝置是車間運(yùn)行作業(yè)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

  關(guān)鍵詞:硫酸裝置,換熱管,檢驗(yàn),冷卻器,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),探究與討論,車間運(yùn)行

  本文主要通過(guò)結(jié)合硫酸裝置在其自身的運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題與缺陷,基于一定標(biāo)準(zhǔn)和流程之下,對(duì)如何做好相應(yīng)的檢驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工作進(jìn)行詳細(xì)的探究與討論。

  化工論文發(fā)表淺談工地試驗(yàn)室的監(jiān)管工作

  摘要:加強(qiáng)母體試驗(yàn)室對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)工作的監(jiān)管,對(duì)保證工程質(zhì)量,確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性、真實(shí)性和科學(xué)性至關(guān)重要。結(jié)合安徽省內(nèi)部分高速公路在建工程,從工地實(shí)驗(yàn)室籌建、檢測(cè)人員培訓(xùn)與考核、過(guò)程監(jiān)管等方面全面闡述了母體實(shí)驗(yàn)室如何做好工地實(shí)驗(yàn)室監(jiān)管工作。

  關(guān)鍵詞:高速公路,母體試驗(yàn)室,工地試驗(yàn)室,監(jiān)管

  工地試驗(yàn)室是建設(shè)工程質(zhì)量控制的源頭,加強(qiáng)管理指向,充分發(fā)揮其應(yīng)有的功能對(duì)提高工程質(zhì)量具有重要意義[1-2]。為此,交通運(yùn)輸部等上級(jí)主管部門(mén)頒布了一系列的法令、辦法、文件,用以規(guī)范、約束檢測(cè)市場(chǎng)與檢測(cè)行為。如交通部2005年12號(hào)令頒布的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》;廳質(zhì)監(jiān)字[2009]183號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理工作的意見(jiàn)》;交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2009]318號(hào)文件《關(guān)于印發(fā)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)辦法(試行)的通知》;交通運(yùn)輸部質(zhì)監(jiān)總站關(guān)于征求《公路水運(yùn)工程建設(shè)第三方試驗(yàn)檢測(cè)制度實(shí)施方案》意見(jiàn)的函等,對(duì)檢測(cè)工作的管理、檢測(cè)行為的規(guī)范性等做出明確和詳細(xì)的規(guī)定,并采用信用評(píng)價(jià)的方式加以約束與監(jiān)管。


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