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工程抗震與加固改造編輯部
- 周期：雙月刊
- 期刊級(jí)別：北大核心期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-5260/P
- 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1002-8412
- 主辦單位：中國建筑科學(xué)研究院
- 主管單位：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
工程抗震與加固改造雜志社簡(jiǎn)介
《工程抗震與加固改造》(雙月刊)創(chuàng)刊于1979年，是由中華人民共和國建設(shè)部主管，中國建筑學(xué)會(huì)和中國建筑科學(xué)研究院共同主辦，國內(nèi)外公開發(fā)行的地震工程和工程抗震方面的專業(yè)性期刊。
《工程抗震與加固改造》本刊刊登報(bào)道國內(nèi)外地震工程和工程抗震方面的最新研究成果以及抗震設(shè)計(jì)、隔震減震、檢測(cè)鑒定、加固改造和工程實(shí)例方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);介紹有關(guān)工程抗震的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其背景材料。歡迎有關(guān)人同積極投稿。
工程抗震與加固改造雜志欄目設(shè)置
地震工程動(dòng)態(tài)、理論分析、應(yīng)用研究、抗震設(shè)計(jì)、鑒定加固、場(chǎng)地地基、抗震規(guī)范、道路交通
工程抗震與加固改造雜志榮譽(yù)
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
北大核心期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)核心期刊)
國家圖書館館藏
知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收
工程抗震與加固改造雜志最新目錄
不同埋深的山嶺隧道洞身段地震動(dòng)力響應(yīng)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究 陶連金;許淇;李書龍;侯森;安林軒
(8)型鋼高性能混凝土十字形異形柱抗震性能試驗(yàn)研究 李凱文[1,2];劉國華[2];萬鑫[2];張波[3]
(15)半剛性梁柱連接中框架節(jié)點(diǎn)抗震試驗(yàn)研究 李許峰[1];李聰靈[2];王新武[2]
(23)增大截面法加固低配箍率鋼筋混凝土柱抗震性能試驗(yàn)研究 陸超超[1];王鐵成[1,2];趙海龍[1,2];白錫慶[1]
(31)某磚混結(jié)構(gòu)中托墻梁的力學(xué)分析與試驗(yàn)研究 陳道政;李俊麗
(36)角鋼加固鋼筋混土增層植筋柱節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究 趙更歧;黃小星;肖水;魯淵
(41)加固用灌漿料與混凝土組合試件力學(xué)性能試驗(yàn)研究 曾銀枝;邵正明;張吉柱;李荻
(46)碳/?；祀s纖維布加固混凝土圓柱軸心受壓性能 吳小勇[1,2];李楊洲[3]
(51)新型自復(fù)位Y型偏心支撐鋼框架結(jié)構(gòu)的滯回性能 劉文淵[1];孫國華[2];冷捷[1]
(58)基于能量控制指標(biāo)的粘滯阻尼器參數(shù)優(yōu)化 王立憲[1,2];劉屺陽[1];狄生奎[1,2];項(xiàng)長(zhǎng)生[1,2]
(64)縱向碰撞下FPS隔震曲線橋地震響應(yīng)分析 王煦[1,2];董軍[1,2];焦馳宇[1,2]
(71)考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用下斜拉橋橋塔地震反應(yīng)模擬 田石柱[1];張常明[2];林元錚[1]
(78)強(qiáng)震下斜交剛構(gòu)連續(xù)梁橋倒塌特性研究 亓興軍;孫慶凱
(86)擋塊強(qiáng)度對(duì)不規(guī)則連續(xù)梁橋橫向地震響應(yīng)的影響 劉津成[1];徐略勤[1];李建中[2];劉奇[1]
(93)簡(jiǎn)支梁人行天橋三維地震響應(yīng)分析 張文學(xué);劉海陸;寇文琦
(102)鋼筋混凝土框架夾心節(jié)點(diǎn)受力性能與施工處理方法研究進(jìn)展 閆維明;侯立群;張瑞云;齊越
(110)基于截面最佳剛度分布鋼框架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法研究 陳文文[1];馬劍[2];裴星洙[1]
工程抗震與加固改造雜志論文范例
擋塊強(qiáng)度對(duì)不規(guī)則連續(xù)梁橋橫向地震響應(yīng)的影響
摘 要：為了研究擋塊強(qiáng)度對(duì)不規(guī)則連續(xù)梁橋橫向地震響應(yīng)的影響,基于擋塊的簡(jiǎn)化非線性滯回分析模型,采用動(dòng)態(tài)時(shí)程分析法對(duì)比研究了擋塊強(qiáng)度對(duì)橋梁關(guān)鍵部位地震響應(yīng)及其差異性的影響。在此基礎(chǔ)上,以各墩盡可能均勻分擔(dān)地震力為目標(biāo),對(duì)擋塊強(qiáng)度進(jìn)行了優(yōu)化分析。研究表明：隨著擋塊強(qiáng)度的提高,各墩處主梁位移和支座變形顯著減小,但各墩內(nèi)力、曲率需求不斷增大,剛度越大的橋墩增幅越大,導(dǎo)致各墩地震力分配的差異增大; 通過在各墩處設(shè)置不同強(qiáng)度的擋塊,不僅可使各墩剪力需求減小,而且可使各墩剪力需求更加接近,有利于橋墩的抗震安全。
《工程抗震與加固改造》
