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核聚變與等離子體物理工程師雜志投稿
- 周期：季刊
- 期刊級別： CSCD核心期刊 北大核心期刊
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：51-1151/TL
- 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：0254-6086
- 主辦單位：核工業(yè)西南物理研究院
- 主管單位：中國核工業(yè)集團(tuán)公司
期刊簡介：
《核聚變與等離子體物理》(季刊)創(chuàng)刊于1980年，由核工業(yè)西南物理研究院主辦。
《核聚變與等離子體物理》辦刊宗旨是，促進(jìn)核聚變與等離子體物理研究中的理論、工程及實驗成果的學(xué)術(shù)交流，推 廣核聚變研究中間技術(shù)及低溫等離子體應(yīng)用方面的成果，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才，促進(jìn)核聚變與等離子體物理學(xué)科不斷向前發(fā)展。獲獎情況：四川省優(yōu)秀期刊二等獎。
期刊欄目：
等離子體物理學(xué)、核聚變工程技術(shù)
期刊收錄：CA 化學(xué)文摘(美)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學(xué)核心期刊)國家圖書館館藏文摘與引文數(shù)據(jù)庫知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)
雜志優(yōu)秀目錄參考：
HL-2A裝置超聲分子束注入緩解偏濾器靶板上邊緣局域模熱通量研究 高金明，程鈞，嚴(yán)龍文，李偉，聶林，馮北濱，陳程遠(yuǎn)，盧杰，易萍，季小全，周艷，劉儀，楊青巍，GAO Jin-ming，CHENG Jun，YAN Long-wen，LI Wei，NIE Lin，F(xiàn)ENG Bei-bin，CHEN Cheng-yuan，LU Jie，YI Ping，JI Xiao-quan，ZHOU Yan，LIU Yi，YANG Qing-wei
HL-2A裝置中高能量捕獲電子魚骨模不穩(wěn)定性研究 蔣海斌，趙康，何志雄，何宏達(dá)，JIANG Hai-bing，ZHAO Kang，HE Zhi-xiong，HE Hong-da
緊湊型聚變裂變混合堆自舉電流的數(shù)值模擬研究 陳美霞，劉成岳，舒雙寶，CHEN Mei-xia，LIU Cheng-yue，SHU Shuang-bao
HL-2A共振磁擾動線圈電源的方案設(shè)計與仿真 任青華，王英翹，李青，REN Qing-hua，WANG Ying-qiao，LI Qing
基于CAN總線技術(shù)的PSM電源遠(yuǎn)程控制通信系統(tǒng) 張猛，姚列英，王英翹，ZHANG Meng，YAO Lie-ying，WANG Ying-qiao 被引次數(shù)：1
ITER極向場磁體支撐U型韌性夾焊接方案優(yōu)化 張騰，李鵬遠(yuǎn)，孫振超，許丹，韓石磊，王躍，ZHANG Teng，LI Peng-yuan，SUN Zheng-chao，XU Dan，HAN Shi-lei，WANG Yue
ITER包層屏蔽塊全尺寸原型件的設(shè)計與關(guān)鍵制造技術(shù)的研發(fā) 康偉山，諶繼明，吳繼紅，陳耀茂，侯少毅，劉浩然，郭時玲，李玲，鄧智勇，吳海標(biāo)，KANG Wei-shan，CHEN Ji-ming，WU Ji-hong，CHEN Yao-mao，HOU Shao-yi，LIU Hao-ran，GUO Shi-ling，LI Ling，DENG Zhi-yong，WU Hai-biao
EAST裝置新超導(dǎo)饋線系統(tǒng)冷卻回路設(shè)計 鄧威，奚維斌，張之榮，DENG Wei，XI Wei-bin，ZHANG Zhi-rong 被引次數(shù)：1
EAST外超導(dǎo)母線超導(dǎo)接頭的研制 張之榮，許德章，奚維斌，朱海生，ZHANG Zhi-rong，XU De-zhang，XI Wei-bin，ZHU Hai-sheng 被引次數(shù)：1
瞬時環(huán)流反饋均流策略在EAST快控電源中的應(yīng)用 徐超，高格，劉輝，XU Chao，GAO Ge，LIU Hui
基于PSO實現(xiàn)的級聯(lián)H橋七電平APF在外超導(dǎo)電源中的研究 劉嘉，李俊，周海峰，劉小寧，LIU Jia，LI Jun，ZHOU Hai-feng，LIU Xiao-ning 被引次數(shù)：1
工程師論文投稿：民用飛機(jī)燃油系統(tǒng)電子設(shè)備的電磁兼容性
【摘要】民用客機(jī)的電氣化程度越來越高，機(jī)載電子設(shè)備之間的電磁兼容問題變得越來越重要，本文研究了民用航空規(guī)章對飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備電磁兼容性的適航要求，通過對適航要求的理解，提出了民用飛機(jī)燃油系統(tǒng)電子設(shè)備電磁兼容性符合性驗證方法，對燃油系統(tǒng)設(shè)計具有指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】民用飛機(jī),燃油系統(tǒng),電磁兼容性
1適航條款要求
機(jī)載電子電器設(shè)備電磁兼容性要求主要體現(xiàn)在CCAR25部《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》的適航條款25.1353(a)和25.1431(c)中。25.1353(a):電氣設(shè)備及安裝(a)電氣設(shè)備和控制裝置的安裝，必須使任何一個部件或部件系統(tǒng)的工作不會對同時工作的、對安全運(yùn)行起主要作用的其他系統(tǒng)和部件產(chǎn)生不利影響。飛機(jī)上任何可能產(chǎn)生的電氣干擾不得對飛機(jī)或其系統(tǒng)產(chǎn)生危險的影響。§25.1431c：電子設(shè)備(c)無線電和電子設(shè)備、控制裝置和導(dǎo)線，必須安裝成在任一部件或系統(tǒng)工作時，對民用航空規(guī)章所要求的任何其它無線電和電子部件或系統(tǒng)的同時工作不會有不利影響。
《核聚變與等離子體物理》
