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航空維修與工程雜志副高級職稱論文
- 周期：雙月刊
- 期刊級別：國家級期刊
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：11-4912/V
- 國際標準刊號：1672-0989
- 主辦單位：航空工業(yè)信息中心
- 主管單位：中國航空工業(yè)第一集團公司
《航空維修與工程》簡介
《航空維修與工程》Aviation Maintenance & Engineering(雙月刊)曾用刊名：航空制造工程;航空工程與維修，1956年創(chuàng)刊，是中文核心期刊、全國優(yōu)秀期刊、中國航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊。成為我國唯一公開發(fā)行的有關航空工程與維修技術的雜志。主要欄目包括論壇、市場與技術、航空工程、航空維修、通用制造技術等。
《航空維修與工程》跟蹤國內(nèi)外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發(fā)展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息，把國外先進的技術信息傳遞給中國航空維修界，并及時報道國內(nèi)航空維修與工程領域的最新動態(tài)。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業(yè)及機場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產(chǎn)、維護的專業(yè)技術人員，高等院校師生，政府機構人員及其他相關人員。
《航空維修與工程》收錄情況
國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄
《航空維修與工程》影響因子：
截止2014年萬方：影響因子：0.107;總被引頻次：377
截止2014年知網(wǎng)：復合影響因子：0.178;綜合影響因子：0.143
《航空維修與工程》欄目設置
論壇、市場與技術、航空工程、航空維修、通用制造技術等。
《航空維修與工程》雜志投稿須知：
1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
《航空維修與工程》
