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工程研究-跨學科視野中的工程雜志工程師職稱評審
- 周期：季刊
- 期刊級別：CSCD核心期刊
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：11-5780/TB
- 國際標準刊號：1674-4969
- 主辦單位：中國科學院研究生院
- 主管單位：中國科學院
《工程研究-跨學科視野中的工程》簡介
《工程研究-跨學科視野中的工程》(季刊)創(chuàng)刊于2009年，由中國科學院主管、中國科學院研究生院主辦、科學出版社出版、北京中科工研工程咨詢服務有限責任公司運營，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。作為國內(nèi)外“跨學科工程研究”領域的第一份綜合性學術(shù)刊物，其辦刊宗旨是，秉承理論聯(lián)系實際的原則，致力于從多學科綜合的角度，前瞻性地研究和傳播關(guān)于工程科技以及工程建設的新思路、新理念和新進展，探討工程與社會發(fā)展的復雜關(guān)系，探討工程與創(chuàng)新的公共政策議題，努力推動相關(guān)領域的學術(shù)發(fā)展，進而服務于我國全面建設小康社會和構(gòu)建和諧社會的任務。本刊開設“工程前沿”、“工程戰(zhàn)略”、“工程創(chuàng)新”、“工程評論”、“工程哲學”、“工程史與工程人物”等欄目，發(fā)表相關(guān)研究論文、研究報告、筆談、書評，并利用少量篇幅發(fā)布有關(guān)工程研究的學術(shù)信息，宣傳我國重大工程科技和工程建設成就。本刊面向廣大工程界、科技界、理論界、政策研究部門和其他有關(guān)各界人士，旨在打造一流學術(shù)名刊，使之成為促進跨界交流的理想平臺。
《工程研究-跨學科視野中的工程》欄目設置
工程評論、程科學與技術(shù)、工程管理、工程哲學、工程史、工程社會學和工程教育、書評、書訊等
《工程研究-跨學科視野中的工程》雜志收錄情況：
CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國科技期刊核心期刊
《工程研究-跨學科視野中的工程》雜志投稿須知：
1、《工程研究-跨學科視野中的工程》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2、《工程研究-跨學科視野中的工程》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。
3、《工程研究-跨學科視野中的工程》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
2018年《工程研究-跨學科視野中的工程》雜志05期投稿論文：
中國陸域凍土層可燃冰勘探開發(fā)現(xiàn)狀與前景付亞榮;李明磊;王樹義;李云峰;
AM/AMPS/LPT三元共聚物的合成與性能評價許譯文;張頂學;廖思磊;石崢;
移動車載作用下橋梁彎曲變形的時變特性研究李順才;梁麗;喻秋;
多片簡支T梁橋主動托換施工千斤頂布置研究郭炎峰;張永亮;李曉鐘;盧洪強;
基于分布式架構(gòu)的通航運營管理系統(tǒng)研究楊璐;張澤輝;
收錄論文：中國陸域凍土層可燃冰勘探開發(fā)現(xiàn)狀與前景
【摘要】：作為世界公認的最具潛力的清潔高效能源,可燃冰越來越受到世界各國的高度重視,對其的關(guān)注熱度呈幾何級數(shù)增長。全球大于27%的陸域和90%海域存在可燃冰,其儲量達2×10~(16)m~3,在陸域至少有38處永久凍土帶發(fā)現(xiàn)了可燃冰。我國陸域凍土層可燃冰主要分布在青藏高原、西部高原和東北大小興安嶺地區(qū),面積約215×10~4km~2,占國土面積的22.4%,資源量約350×10~8噸油當量。綜述了我國對陸域可燃冰調(diào)查研究現(xiàn)狀、勘探開發(fā)現(xiàn)狀;對陸域可燃冰識別技術(shù)、鉆井技術(shù)、測井技術(shù)、開發(fā)技術(shù)進行了剖析,指出了陸域可燃冰商業(yè)化開采面臨的溫室效應、地質(zhì)災害、環(huán)境效應、法律法規(guī)等問題,對我國陸域可燃冰勘探開發(fā)前景進行了展望。
《工程研究-跨學科視野中的工程》
