河北建筑職稱論文淺析鋼管混凝土系桿拱橋施工

　　【摘 要】對鋼管混凝土系桿拱橋施工中經(jīng)常出現(xiàn)的技術問題進行了剖析，并結合工程實踐，汲取經(jīng)驗教訓，詳細地闡述了科學、實際、有效的防治對策。

　　【關鍵詞】鋼管混凝土;系桿拱橋;施工技術

　　近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結構輕、造型美、省建材等優(yōu)點，被廣泛應用于公路工程。但該橋型技術復雜，施工難度大，已經(jīng)暴露和潛在的問題還很多，亟待廣大工程技術人員在實踐中不斷探討和完善，本文將結合工程實踐就有關問題做簡要闡述。

　　一、支承系統(tǒng)

　　1.功能。系桿拱橋支承系統(tǒng)宜選用WDJ齒碗扣型多功能支架，該系統(tǒng)具有支架豎向組合微調功能，主要以工具支架和特制微調座組成。

　　2.地基處理。WDJ齒碗扣型多功能支架必須搭設在經(jīng)處理的堅實地基上，地基須高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設墊層和安放底座，墊 層可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板。

　　3.預壓。支架使用前須全程預壓，不能以一孔預壓取得的經(jīng)驗數(shù)據(jù)推概全橋。靜壓5d(120h)以上及達到沉降穩(wěn)定狀態(tài)2d(48h)以上，沉降穩(wěn)定標準：24h沉降不超過1mm。

　　二、主拱肋拱軸線控制系統(tǒng)

　　1.以激光照準和精密測標組成定位系統(tǒng);監(jiān)測項目為拱肋的線形變化、拱腳位移和拱腳沉降。

　　2.建立測量控制網(wǎng)。在每節(jié)拱肋端頭設置固定的測量控制點，控制點設在拱肋中線位置。施工放樣及檢查都采用全站儀進行，每架設一節(jié)段拱肋，對全部控制點都要進行觀測。此外，對拱座的偏位進行觀測。鋼管拱對溫度，特別是日照影響非常敏感。為了減少溫度和日照對線形控制的影響，標高的測量包括合攏時間都安排在凌晨。

　　3.施工控制。

　　(1)在扣索塔架頂部設有扣、錨索調整裝置千斤頂，通過改變扣索的張力，并采用在拱段之間的內(nèi)法蘭盤接頭處抄墊鋼板的方法來實現(xiàn)拱段接頭標高的調整(跨徑較小的拱肋可利用WDJ支撐系統(tǒng)高度及其豎向微調功能實現(xiàn))。

　　(2)設置臨時橫撐固定拱肋。每架設一節(jié)拱肋，就利用鋼管拱的橫聯(lián)鋼管臨時焊接固定上下游拱肋，特別是在合攏段基肋端一定要設置臨時支撐。

　　(3)在焊接拱肋接頭外包板時，對稱布置的焊縫，采用成雙焊工對稱施焊，這樣可使各焊縫所引起的變形相抵消;非對稱焊縫，先焊縫少的一側，這樣可使先焊的焊縫變形部分抵消。

　　(4)為保證鋼管拱在吊裝過程中的橫向穩(wěn)定性，在每吊裝一節(jié)段拱肋時，采用通過對稱設置兩道浪風繩來調整和控制拱段就位中線位置，減少拱肋自由長度，增大橫向穩(wěn)定?？刂评孙L繩長度基本相同。

　　三、鋼管混凝土配制

　　1.選材

　　(1)設計高性能微膨脹混凝土應選擇525R早強型水泥為主體，其用量不宜過大，初凝時間以8~12h為宜。

　　(2)配制高性能微膨脹混凝土須使用干凈的河砂并嚴格控制云母含量、硫化物含量、含泥量和壓碎值，一般選用細度模數(shù)2.6-3.1的中砂為宜。不宜用砂巖類山砂、機制砂、海砂，此類砂對混凝土的膨脹率影響極大。

　　(3)粗骨料石質對高性能微膨脹混凝土影響很大，主要體現(xiàn)在骨料一砂漿界面粘結強度、骨料彈性模量和骨料強度。在考慮混凝土可泵性的同時，要考慮混凝土的早強性和后期強度。碎石需二次破碎，使其基本無棱角，并減少針片狀顆粒的含量。選用時應嚴格控制含泥量、強度、彈性模量和粒徑≤30mm。

　　(4)粉煤灰與水泥“二次水化反應”產(chǎn)生的凝膠封堵了混凝土的毛細管路，增強了密實性，提高了耐久性。“二次水化反應”只有Ⅰ級粉煤灰和磨細粉煤灰可以徹底完成：“使混凝土升溫降低15%~35%;應嚴格控制粉煤灰SO3含量，以0.5%~1.5%”為宜;粉煤灰應符合現(xiàn)行國家標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》規(guī)定。

　　(5)選擇外加劑一定要經(jīng)過多次試驗。試驗表明，緩凝型減水劑會降低混凝土膨脹率，所以應反復試驗，膨脹率合適才可使用;高效減水劑還應具有緩效凝作用和緩凝劑摻配作用，且是非引氣型、低氣泡減水劑;其質量應符合現(xiàn)行標準《混凝土外加劑》規(guī)定。

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