工程測量速度及放樣精度探討職稱論文發(fā)表

　　摘要：在人類社會發(fā)展中，人類不斷與自然界爭斗總結(jié)出工程測量中重要的測量學(xué)。測量學(xué)是具有時代性的一門學(xué)科，是人類的一種生存方式。工程測量為工程設(shè)計提供了第一手資料，是工程項目建設(shè)的重要組成部分。本文作者對如何提高工程測量放樣精度進行了分析。

　　關(guān)鍵詞：工程測量,速度,精度

　　一、提高工程測量速度的方法

　　1.最大程度避免誤差的出現(xiàn)

　　工程測量過程中往往會出現(xiàn)一些誤差，這些誤差有些是被允許的，而有些則會給整個工程的建設(shè)質(zhì)量帶來嚴重的消極影響，必須進行重新測量予以消除，這樣就大大降低了工程測量的速度，進而拖慢整個項目的進程。因此，最大程度避免誤差的出現(xiàn)就成了提高測量速度的一個重要環(huán)節(jié)。

　　(1)合理安置測量儀器

　　在安放測量儀器時應(yīng)選擇那些地勢平坦、通視效果好的地段， 注意避開車流和人流， 如果因條件限制確實無法避開，至少要保證地面的堅實。不要將儀器架設(shè)在井蓋或過于光滑的地面上，在大風(fēng)天氣要注意將儀器放低，在冬季作業(yè)時應(yīng)預(yù)先將附近的積雪清除?？傊?，只有將測量儀器平穩(wěn)、牢固的安置后方可進行工程測量，從而保證測量精度。

　　(2)注意儀器的保養(yǎng)和校正

　　測量儀器要輕拿輕放，在往三角架上安裝時，應(yīng)注意將固定螺栓擰緊，以防止儀器脫落摔壞;使用過程中應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，尤其是對于帶有阻尼功能的儀器，千萬不要劇烈轉(zhuǎn)動;測量儀器一旦出現(xiàn)問題要及時處理，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，不能積攢，更不能讓儀器“帶病工作”。要派專業(yè)人員對測量儀器進行定期的校正，從而避免因儀器失準而造成的返工或重測。

　　(3)注意團隊培養(yǎng)

　　工程測量是一項集體性的工作，測量質(zhì)量的好壞歸根結(jié)底還是要看每位測量人員的工作態(tài)度，無論是記錄員、觀測員、司鏡員還是數(shù)據(jù)校核人員，無論哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會整個工程測量工作造成不利影響。因此，除了要定期對其進行相關(guān)培訓(xùn)，還要注意保證作業(yè)組組員之間的凝聚力和向心力。

　　2.引入新設(shè)備

　　隨著科技的進步，電子計算機和全站儀在工程測量領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。測量人員可以將用全站儀搜集到的坐標、角度及高程等資料傳入計算機，通過專業(yè)軟件自動生成地形圖和斷面圖;還可以將相關(guān)坐標和高程等數(shù)據(jù)通過計算機輸入全站儀，從而快速、準確的進行放樣角度和坐標。這大大減少了人工計算的工作量和實際放線過程中由于人為原因而引起的失誤，使工程測量工作的效率得到了極大的提高。

　　3.采用新技術(shù)

　　在更新設(shè)備的同時，還要積極采用新興的測量技術(shù)，只有這樣才能不斷提高工程測量的質(zhì)量和效率。

　　(1)GPS定位技術(shù)

　　GPS定位系統(tǒng)主要由衛(wèi)星和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成，GPS的用戶設(shè)備主要包括GPS 接收器、數(shù)據(jù)處理軟件和終端設(shè)備。其中，GPS 接收器可以捕獲到根據(jù)一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星信號，在跟蹤衛(wèi)星運行的同時對信號進行放大、交換和處理。與此同時， 系統(tǒng)會自動生成一個觀測文件，并通過數(shù)據(jù)處理軟件求出GPS 接收器所處位置的三維坐標，最終計算出準確的測量數(shù)據(jù)。GPS由于其高效率、高精度的特點正在逐步取代傳統(tǒng)的地面定位技術(shù)，并且隨著技術(shù)的成熟，其定位范圍已經(jīng)覆蓋從陸地到海洋和宇宙空間的廣闊領(lǐng)域。

　　(2)RTK 技術(shù)

　　RTK 技術(shù)是在 GPS 技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它能夠?qū)崟r提供流動站在指定坐標系內(nèi)的三維坐標，且精度達到了厘米級，是GPS 應(yīng)用的里程碑。它的工作方式是將GPS 接收器安放在已知點上對衛(wèi)星進行觀測，并將搜集到的數(shù)據(jù)調(diào)制到基準站電臺的載波上發(fā)射出去。而流動站則同時進行對衛(wèi)星的觀測和對基準站信號的接受，并經(jīng)過自帶系統(tǒng)的對基準站發(fā)來的載波進行解調(diào)得到相位觀測量，最后通過OTF技術(shù)計算出流動站的三維坐標。

　　4.增強對測量人員技術(shù)水平

　　工程測量的主體是人，只有測量人員自身水平提高了，高新技術(shù)和設(shè)備才能發(fā)揮其應(yīng)有的效用。因此，工程測量單位應(yīng)經(jīng)常組織員工進行相應(yīng)的培訓(xùn)，并堅持“強化能力、培養(yǎng)人才”的原則，對教學(xué)模式進行深入的研究和分析，重點提高測量人員在進行日常工作時所必須的知識、技能和素質(zhì)，使其更加符合崗位要求。同時引入國家職業(yè)資格證書和技能證書等的考評制度，促使其進行自主學(xué)習(xí)，以便更好的達到增強測量人員素質(zhì)、提高工程測量效率的目的。

　　二、提高工程測中放樣精度的方法

　　1.選擇合適的放樣方法

　　在放樣前，應(yīng)根據(jù)欲測設(shè)點的精度要求、現(xiàn)場的作業(yè)條件和儀器設(shè)備狀況，選擇合理的放樣方法。在傳統(tǒng)的工程放樣方法中，必須由測量人員解算出設(shè)計圖中的放樣點或放樣線相對于控制網(wǎng)或原有物體的相互關(guān)系，求出其相互間的角度、距離和高程等放樣數(shù)據(jù)。然后按照放樣數(shù)據(jù)利用傳統(tǒng)光學(xué)經(jīng)緯儀、水準儀、皮尺、鋼尺等工具測設(shè)出設(shè)計點點位和設(shè)計高程。這些放樣方法往往會受到儀器、觀察者以及外部環(huán)境等因素的影響而產(chǎn)生各種誤差，在很大程度上影響了放樣的精度。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種先進儀器設(shè)備的使用，使得測量放樣技術(shù)也發(fā)生了翻天覆地的變化。在現(xiàn)代測量技術(shù)中，應(yīng)用較為廣泛的主要有以下兩種：

　　(1)全站儀放樣技術(shù)

　　隨著電子測繪技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，電子測繪技術(shù)逐漸取代傳統(tǒng)的光學(xué)測繪技術(shù)而在工程放樣中得到廣泛的應(yīng)用。全站型電子速測儀簡稱全站儀，是一種集光、機、電為一體的高技術(shù)測量儀器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能于一體的測繪儀器系統(tǒng)。具有速度快、精度高、功能強和自動化程度高等優(yōu)點。

　　在放樣中進行高程測量時，傳統(tǒng)的測量方法一般采用水準測量和三角高程測量。水準測量是一種直接測高法，測定高差的精度是較高的，但水準測量受地形起伏的限制，工作量大，施測速度較慢。三角高程測量是一種間接測高法，它不受地形起伏的限制，且施測速度較快。在大比例地形圖測繪、線型工程、管網(wǎng)工程等工程測量中廣泛應(yīng)用。但精度較低，且每次測量都得量取儀器高，棱鏡高，麻煩而且增加了誤差來源。

　　在異形建筑物測量放樣時，如果使用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀加鋼尺的放線方法，其難度較方形建筑物要大得多，而且放樣效率低，計算量大，準確度也不高。而采用AUTOCAD加全站儀的放樣方法具有信息化程度高、準確、效率高等優(yōu)點。其操作程序為：施測準備、在 AUTOCAD中準確找出坐標數(shù)據(jù)、輸入全站儀中、工程定位測量、復(fù)核相關(guān)尺寸及主要點位坐標、下一階段測量。

　　(2)RTK 技術(shù)

　　RTK 技術(shù)是建立在實時處理兩個測站的載波相位基礎(chǔ)上的。它能實時提供觀測點的三維坐標，并達到厘米級的高精度。通過RTK技術(shù)能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法，它采用了載波相位動態(tài)實時差分方法，是GPS應(yīng)用的重大里程碑，它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖，各種控制測量帶來了新曙光，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。

　　2.應(yīng)用精密儀器

　　隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，計算機技術(shù)、電子技術(shù)、光學(xué)和機電技術(shù)水平得到大幅度提升，精密儀器產(chǎn)生使得依靠傳統(tǒng)原始測量儀器的古老的測量技術(shù)正逐步轉(zhuǎn)向精密測量技術(shù)。精密測量儀器在工程測量放樣中的應(yīng)用大大的提高了放樣的精度。其中GPS 地位系統(tǒng)的建立，為測量提供了一個嶄新的測量手段。

　　GPS(GlobalPositioningSystem) 即全球定位系統(tǒng)，是由美國建立的一個衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)全天候、連續(xù)、實時的三維導(dǎo)航定位和測速;另外，利用該系統(tǒng)， 用戶還能夠進行高精度的時間傳遞和高精度的精密定位。目前，GPS 定位技術(shù)已經(jīng)廣泛地滲透到經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的許多領(lǐng)域，尤其對經(jīng)典大地測量學(xué)的各個方面產(chǎn)生了極其深刻的影響。在工程測量放樣應(yīng)用中，大量的實踐和研究表明，用載波相位觀測量進行靜態(tài)相對定位，在小于50km 的基線上，目前達到的典型精度為1ppm，而在100～500km的基線上可達0.1ppm。隨著觀測技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法的不斷優(yōu)化，在大于l000km的距離上，相對定位精度可達到0.01ppm，其精度是驚人的。

　　三、結(jié)束語

　　總之，我國工程測量工作的技術(shù)水平顯著增強并取得了驕人的成績，但從整體來看， 仍舊存在著發(fā)展不平衡，無法滿足社會經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展要求的問題。因此，工程測量的企業(yè)和相關(guān)人員應(yīng)積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)，促進工程測量方法與手段的更新?lián)Q代，將傳統(tǒng)的手工測量轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化、電子化、自動化的現(xiàn)代化工程測量，為推動我國工程測量科技進步作出自己的貢獻。

　　參考文獻：

　　[1]何習(xí)平、張鑫.工程測量[M].鄭州：黃河水利出版社，2009.1

　　[2]李仕東.工程測量[M].北京：人民交通出版社，2009.6

　　[3]閻德玉《現(xiàn)代工程施工的測量放樣》[J]《水運工程》2007.4

　　[4]陳俊勇《全求導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的新進展》[J]《測繪科學(xué)》2005.2

《工程測量速度及放樣精度探討職稱論文發(fā)表》

上一篇：水電工程職稱論文引水隧洞開挖施工技術(shù)

下一篇：建筑施工評職論文鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用