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當(dāng)前位置：職稱那點(diǎn)事》理工職稱論文
時(shí)間:2013-07-09 10:31:11公路工程論文發(fā)表鐘家村站地質(zhì)條件分析
摘要：武漢市地鐵四號線二期工程鐘家村站為四號線和六號線的換乘站，其所在位置地質(zhì)條件復(fù)雜，巖溶較發(fā)育，基坑最大開挖深度約28.4m，本文主要針鐘家村站地質(zhì)條件進(jìn)行分析，評價(jià)...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-09 10:29:33道路橋梁工程論文發(fā)表混凝土橋梁裂縫原因
摘要：對橋梁裂縫產(chǎn)生原因做了比較深入分析與探討，對橋梁裂縫預(yù)防和處理做了較為全面總結(jié)歸納，并對今后橋梁建設(shè)和管理提出了合理化建議和要求，以減少裂縫，達(dá)到防患于未然...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-09 10:20:20工業(yè)設(shè)計(jì)評職論文溴化鋰機(jī)組的應(yīng)用
摘要：煙氣補(bǔ)燃型溴化鋰機(jī)組以燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、工業(yè)爐窯或其它裝置排放的高溫余熱煙氣作為驅(qū)動(dòng)熱源，制取滿足工藝或采暖及空調(diào)用熱水，能有效回收利用高溫余熱，節(jié)能效果顯著，...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-06 10:00:35道路工程論文發(fā)表石灰土基層處理技術(shù)
摘要：在道路工程施工中做好石灰土基層處理的確保道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。本文就道路工程施工中石灰土基層處理技術(shù)進(jìn)行了探討。 ...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-06 09:59:37公路工程評職論文路基下沉與施工控制方法
摘要：隨著時(shí)間的延長和汽車重復(fù)荷載的作用，常出現(xiàn)路基的整體下沉或局部沉降，特別是在填挖方過渡段和路橋過渡段，路基下沉尤為突出。...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-06 09:51:47電力職稱論文電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)探討
摘要：隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電力工業(yè)突飛猛進(jìn)，整個(gè)電力系統(tǒng)呈現(xiàn)出向超高電壓等級、單機(jī)容量增大、大聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方向發(fā)展的趨勢，這就對電力設(shè)備繼電保護(hù)的可靠性、靈敏...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-05 10:30:35建筑施工評職范文淺談凝土灌注樁質(zhì)量控制
【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，工程建設(shè)也得到了舉世矚目的進(jìn)步。然而影響影響建筑工程施工質(zhì)量的因素很多，比如設(shè)計(jì)、材料、施工工藝等，這些因素都嚴(yán)重的影響著現(xiàn)代...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-05 10:25:43公路工程論文發(fā)表路面水泥穩(wěn)定研究
摘 要：道路舊瀝青混凝土路面改造中，正確選用舊瀝青混凝土路面冷再生技術(shù)，根據(jù)實(shí)地原材料，取不同水泥劑量的冷再生混合料，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，確定施工配合比，按照嚴(yán)...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-05 10:23:28道路橋梁論文發(fā)表淺析單側(cè)懸臂掛籃法
摘 要：本文主要闡明了橋梁建筑施工中最為重要和常用的單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)，分析了橋梁施工中單側(cè)懸臂掛籃施工技術(shù)的安裝實(shí)施過程，以及其當(dāng)前在施工的過程中所存在的相關(guān)問題...[閱讀全文]
時(shí)間:2013-07-05 10:22:04橋梁工程師評職范文地震易損性分析綜述
摘要：地震易損性是指在不同強(qiáng)度地震作用下工程結(jié)構(gòu)發(fā)生各種破壞狀態(tài)的條件概率，它可以從概率的意義上定量地刻畫結(jié)構(gòu)的抗震性能，從宏觀的角度描述地震動(dòng)強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)破壞程度...[閱讀全文]
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