-
江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版雜志2018年06期職稱論文格式
- 周期：雙月刊
- 期刊級別：國家級期刊
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：32-1666/N
- 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1671-7147
- 主辦單位：江南大學(xué)
- 主管單位：中華人民共和國教育部
《江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版》雜志簡介
本刊是由教育部主管的國家級的自然科學(xué)類學(xué)術(shù)期刊?？镆劳薪洗髮W(xué)通信與控制工程、信息工程、機(jī)械工程、紡織工程等重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，以電子科技為核心，注重學(xué)科交叉，同時涵蓋了化學(xué)工程、土木工程、數(shù)理科學(xué)及醫(yī)療衛(wèi)生等學(xué)科。面向廣大高校師生及相關(guān)領(lǐng)域的科研人員。刊登國家自然科學(xué)基金和省部級以上科研項目資助課題析出論文，同時發(fā)表與企業(yè)及生產(chǎn)實(shí)際密切相關(guān)的應(yīng)用性科研論文。
《江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版》收錄情況
國家新聞出版總署收錄
《江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版》欄目設(shè)置
主要欄目：機(jī)械制造及自動化、控制理論與控制工程、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、應(yīng)用化學(xué)、紡織工程、建筑技術(shù)科學(xué)、數(shù)理科學(xué)、基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)。
《江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版》雜志投稿須知：
1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
2018年《江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版》06期投稿論文目錄：
洛克的唯物和唯心、機(jī)械和辯證雜糅的哲學(xué)鄔焜;
從獨(dú)立到自主:近代中國民主化的基本邏輯進(jìn)路唐忠寶;劉煥明;
論民國保守主義者對傳統(tǒng)文化的辨析徐旭;
知青時期習(xí)近平的讀書觀及其啟示屈海香;
網(wǎng)約車無序競爭的法律解讀董成惠;
網(wǎng)約車監(jiān)管地方立法的實(shí)踐與完善建議王強(qiáng)強(qiáng);
主體性視角下的女性農(nóng)民工身體消費(fèi)行為研究——一項基于福州S商業(yè)街的田野調(diào)查許麗娜
收錄論文：網(wǎng)約車監(jiān)管地方立法的實(shí)踐與完善建議
【摘要】：為有效應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)時代出租車行業(yè)變局,交通運(yùn)輸部等部門出臺了《網(wǎng)約車暫行辦法》,從平臺公司許可條件及程序、車輛性質(zhì)和報廢管理、勞動合同管理、價格機(jī)制、車輛和駕駛員許可申請等方面對網(wǎng)約車進(jìn)行了規(guī)定,但《網(wǎng)約車暫行辦法》在立法技術(shù)層面并沒有對中央與地方在網(wǎng)約車監(jiān)管方面的分工進(jìn)行科學(xué)合理的界定,規(guī)定了很多需要授權(quán)地方政府因地制宜立法的兜底條款。實(shí)踐中地方立法大多對網(wǎng)約車的發(fā)展進(jìn)行較多限制,有違合法行政原則,不利于網(wǎng)約車的良性發(fā)展?！毒W(wǎng)約車暫行辦法》對網(wǎng)約車的基本態(tài)度是鼓勵,地方立法應(yīng)當(dāng)回歸權(quán)利本位,從立法體制機(jī)制、立法程序等諸多方面進(jìn)行研究,認(rèn)真聽取網(wǎng)約車群體的利益表達(dá),制定科學(xué)合理的網(wǎng)約車監(jiān)管的實(shí)施細(xì)則,在保障安全的前提下,讓社會公眾獲得更好的出行體驗。
《江南大學(xué)學(xué)報.自然科學(xué)版》
