-
汽車工藝與材料車輛工程師論文
- 周期：月刊
- 期刊級別：國家級
- 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：22-1187/U
- 國際標準刊號：1003-8817
- 主辦單位：中國汽車工程學(xué)會 長春汽車材料研究所
- 主管單位：國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
《汽車工藝與材料》雜志(Automobile Technology & Material)由中國汽車工程學(xué)會和長春汽車材料研究所共同主辦的國內(nèi)、外公開發(fā)行的汽車制造類月刊，依托中國最大的汽車技術(shù)研究中心的強力資源，是 國內(nèi)惟一一本全面報道汽車先進制造技術(shù)與材料研究應(yīng)用的專業(yè)性雜志。
《汽車工藝與材料》雜志創(chuàng)刊于1986年，20多年來始終服務(wù)于汽車整車及配套產(chǎn)業(yè)(OEM)，其覆蓋領(lǐng)域包括汽車零部件的生產(chǎn)制造、新材料的研究與應(yīng)用、生產(chǎn)裝備、檢測技術(shù)等。
《汽車工藝與材料》獲機械工部汽車工業(yè)司優(yōu)秀期刊評選：二等獎;吉林省新聞出版局期刊評定：一、二級;中文核心期刊(1996)。
重要說明：本站非汽車工藝與材料雜志社官方網(wǎng)站，雜志之家僅負責(zé)學(xué)術(shù)雜志的收集和整理，直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：長春市創(chuàng)業(yè)大街1063號，郵編：130011
汽車工藝與材料雜志欄目設(shè)置
專題綜述、試驗研究、實用技術(shù)、經(jīng)驗交流、專題講座、業(yè)界資訊、供應(yīng)商產(chǎn)品、標準專利法規(guī)
汽車工藝與材料雜志榮譽
萬方收錄(中)
上海圖書館館藏
國家圖書館館藏
知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫
全國中文核心期刊
汽車工藝與材料雜志社介紹
1.《汽車工藝與材料》文章標題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2.《汽車工藝與材料》作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.《汽車工藝與材料》提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞：3-5個，以分號相隔。
5.正文標題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。
9.注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11.基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
12.作者簡介：第一作者姓名(出生年月-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。
13.其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文請詳細看。
期刊收錄論文目錄：
提升柔性化線體底盤舉升合裝精定位實例解析馬濤;趙立影;肖文龍 (18)
運動仿真在車架裝配精度分析中的應(yīng)用曹海鵬;許建華;劉學(xué)真;呂良 (23)
除塵房在汽車焊裝車間的應(yīng)用金東海;王學(xué)敏;孫樂濤 (28)
工廠新項目車輛健康狀態(tài)遠程監(jiān)控平臺應(yīng)用李婕 (32)
線性裝配尺寸鏈計算程序設(shè)計及應(yīng)用姜恩偉;李金成;杜維明;楊慶敖;宋建龍;韓令海 (35)
發(fā)動機罩鎖扣磨損分析與工藝改進研究聶根輝;歐陽春平;庫才旗
推薦閱讀：研究生論文車輛檢測器數(shù)據(jù)修補方法研究
隨著科技的發(fā)展，我國的交通科技也在不斷發(fā)展中，目前國內(nèi)外在交通檢測系統(tǒng)或交通信息采集系統(tǒng)中，大量應(yīng)用了電磁傳感技術(shù)、超聲傳感技術(shù)、雷達探測技術(shù)、視頻檢測技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)等高新科學(xué)技術(shù)。本文是一篇研究生論文范文，主要論述了基于模糊時間序列的車輛檢測器數(shù)據(jù)修補方法研究。
《汽車工藝與材料》
