正當(dāng)時(shí)......

學(xué)術(shù)咨詢服務(wù)
當(dāng)前位置:職稱成果咨詢網(wǎng)職稱評(píng)定期刊》交通運(yùn)輸研究期刊
交通運(yùn)輸研究雜志交通指揮員投稿論文職稱論文發(fā)表,期刊指導(dǎo)

交通運(yùn)輸研究雜志交通指揮員投稿論文

周期:雙月刊
期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)期刊
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):CN10-1323/U
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):ISSN2095-9931
主辦單位:交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院
主管單位:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部

  《交通運(yùn)輸研究》基本信息:

  國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN10-1323/U

  國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):ISSN2095-9931

  郵發(fā)代號(hào):2-513

  《交通運(yùn)輸研究》雜志簡(jiǎn)介:

  原名《交通標(biāo)準(zhǔn)化》(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN11-2815/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):ISSN1002-4786)是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院主辦、交通運(yùn)輸科技傳媒(北京)有限公司出版的國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)期刊,1973年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,在首屆建設(shè)行業(yè)優(yōu)秀期刊評(píng)選活動(dòng)中榮獲一等獎(jiǎng),為首批CAJ-CD執(zhí)行規(guī)范優(yōu)秀期刊,已被中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)(CAJCED)、中國(guó)知識(shí)資源總庫(kù)(CNKI)、維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)等全文收錄。

  推薦期刊:《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》(月刊)2001年創(chuàng)刊,是由國(guó)家新聞出版署和國(guó)家科技部批準(zhǔn),國(guó)家教育部主管,長(zhǎng)安大學(xué)主辦,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦,為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。

  《交通運(yùn)輸研究》本刊辦刊宗旨:刊載交通運(yùn)輸領(lǐng)域新思想、新成果、新技術(shù),加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流,推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化,促進(jìn)人才培養(yǎng),服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。

  《交通運(yùn)輸研究》本刊為雙月刊,設(shè)有戰(zhàn)略與政策、城市交通、信息化、安全與環(huán)保、運(yùn)輸與物流、工程技術(shù)等欄目。

  《交通標(biāo)準(zhǔn)化》下半月刊旨在為交通運(yùn)輸部、省(市)交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)及決策者,交通行業(yè)各企事業(yè)單位的中高層管理人員,從事交通科學(xué)研究的科研院所、高等院校、學(xué)術(shù)團(tuán)體的科技工作者等提供一流的行業(yè)資訊服務(wù),更好地發(fā)揮行業(yè)“窗口”作用;促進(jìn)政府、事業(yè)單位與企業(yè)的對(duì)接,促進(jìn)企業(yè)與企業(yè)間的交流和合作,從而達(dá)到雙贏的目的。

  《交通運(yùn)輸研究》收錄情況

  國(guó)家新聞出版總署收錄 中國(guó)知網(wǎng)、維普中文期刊網(wǎng)、萬(wàn)方期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)收錄

  《交通運(yùn)輸研究》影響因子:

  截止2014年萬(wàn)方:影響因子:0.187;總被引頻次:1226

  截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.163;綜合影響因子:0.066

  《交通運(yùn)輸研究》欄目設(shè)置

  政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運(yùn)輸、水運(yùn)工程與運(yùn)輸、汽車與船舶、物流與信息、計(jì)量檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理

  《交通運(yùn)輸研究》投稿須知

  1.來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。

  2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

  3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

  4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

  6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

  7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。


《交通運(yùn)輸研究》
上一篇:馬克思主義研究雜志中級(jí)政工師投稿論文
下一篇:東南司法評(píng)論雜志征收論文字體要求
掃碼咨詢
更多>>

期刊目錄