高級施工技術(shù)類建筑職稱論文范文

　　本文選自核心級期刊《施工技術(shù)》。摘要:洺河渡槽單跨長40m，為亞洲單跨最長渡槽，屬大型渡槽。大型槽身混凝土溫度變幅較大,溫度應(yīng)力的影響顯著。本渡槽采用一級配泵送C50混凝土，具有標(biāo)號高、水泥用量大、水化熱高等特點，混凝土膠凝材料用量較大，絕熱溫升值高且發(fā)熱速率快。受有關(guān)環(huán)境如晝夜溫差大、空氣濕度低及風(fēng)速等因素影響，如施工期溫控防裂措施不嚴，較易發(fā)生混凝土裂縫。

　　關(guān)鍵詞 :洺河渡槽,亞洲,溫控,防裂措施,混凝土裂縫

　　洺河渡槽單跨長40m，為亞洲單跨最長渡槽，屬大型渡槽。大型槽身混凝土溫度變幅較大,溫度應(yīng)力的影響顯著。本渡槽采用一級配泵送C50混凝土，具有標(biāo)號高、水泥用量大、水化熱高等特點，混凝土膠凝材料用量較大，絕熱溫升值高且發(fā)熱速率快。受有關(guān)環(huán)境如晝夜溫差大、空氣濕度低及風(fēng)速等因素影響，如施工期溫控防裂措施不嚴，較易發(fā)生混凝土裂縫。

　　故混凝土施工期溫度控制重點應(yīng)以防止表面干縮裂縫及內(nèi)外溫差應(yīng)力為主，即施工過程中，應(yīng)加強混凝土表面防曬、保溫、保濕及養(yǎng)護等工作，并嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差。

　　同時，考慮溫度應(yīng)力影響，應(yīng)適當(dāng)降低出機口溫度和澆筑溫度，采取加快入倉澆筑強度、盡量縮短澆筑胚層層間間歇時間、保溫覆蓋、噴霧和初期通水冷卻等綜合溫控措施合理控制混凝土內(nèi)部最高溫度。

　　1 分縫分塊及設(shè)計允許溫差

　　槽身分兩次澆筑，第一層澆筑至底板以上100 cm，混凝土方量857m3;第二次澆筑側(cè)墻，混凝土方量823 m3。

　　內(nèi)外溫差控制：混凝土內(nèi)外溫差按不宜超過24℃控制。

　　上下層溫差控制：上下層允許溫差不宜超過18℃。

　　2混凝土原材料與配合比

　　C50W6F200常態(tài)：水：水泥：煤灰：砂：碎石：外加劑=136:363:91:659:1161:4.533;

　　C50W6F200泵送：水：水泥：煤灰：砂：碎石：外加劑=147:392:98:687:1066:1.35;

　　混凝土原材料采用I級骨料。

　　3混凝土出機口溫度

　　6-9月份混凝土自然入倉溫度分別為：28.7℃，31.0℃，31.4℃，28.5℃;

　　采用冷水浸泡骨料(13℃)+冷水拌和(4℃)后，入倉溫度為：20.7℃，21.4℃，21.5℃，20.4℃。

　　4主要施工期溫控措施

　　(1)優(yōu)化混凝土配合比、降低混凝土水化熱、提高混凝土抗裂能力;

　　(2)通過在成品料倉上架設(shè)防曬雨蓬、冷水噴霧等措施，降低原材料溫度、在砂石骨料配料斗和運輸膠帶機上方搭設(shè)遮陽棚，以減少太陽輻射對骨料初溫的影響、采用加冷水拌和混凝土等措施來控制相應(yīng)混凝土出機口溫度宜達到20℃左右;

　　(3)通過盡量縮短運輸時間并減少混凝土倒運次數(shù)、砼運輸車輛及輸送泵采用保溫措施來進行混凝土運輸過程溫度控制;

　　(4)通過盡量避開白天高溫時段澆筑混凝土、盡量控制倉面覆蓋時間在4小時內(nèi)、倉面噴霧降溫、保溫保濕等措施來進行混凝土澆筑過程中的溫度控制。

　　(5)選擇適當(dāng)?shù)牟鹉r間，加強混凝土表面防曬及養(yǎng)護工作?；炷敛鹉：?，需用保溫被將混凝土遮蓋，避免太陽直接照射。渡槽側(cè)面、底面(含排架)應(yīng)全封閉，并定時灑水確保底面濕度，避免干縮裂縫發(fā)生。

　　(6)混凝土表面保溫與散熱

　　(一)混凝土表面保溫原則

　　1)控制混凝土里表溫差△T≤24℃。

　　2)新老混凝土溫差控制18℃以下。

　　3)控制每天降溫速率△T/△t≤3℃/d。

　　4)表面淋水養(yǎng)護及拆模引起的混凝土表面瞬時降溫不宜超過15℃。

　　(二)保溫材料

　　結(jié)合我局在三峽、江口等工程實踐經(jīng)驗來選擇保溫材料類型和厚度，保溫材料主要選用EPE聚乙烯保溫板，覆蓋前外包編織彩條布。側(cè)面和平面覆蓋采用1.0～2.3cm厚保溫被(保溫后砼表面等效放熱系數(shù)≤1.5～2.0)。

　　(三)主要保溫措施

　　1)模板貼1cm厚的塑料保溫板保溫

　　2)澆完拆模后立即加蓋保溫層，保溫層采取懸掛或覆蓋保溫被的方式進行保溫。

　　3)由于槽身底部拆模時間較長，為控制底部混凝土溫差，采用在承重架外側(cè)懸掛保溫被，將底部全部封閉，防止氣溫變化對底部混凝土的影響。

　　4)立秋后(8月8日)，用編織彩條布包1.2～2.0cm厚高發(fā)泡聚乙烯卷材對槽身上部和進出口進行封堵保護，以防冷風(fēng)貫通產(chǎn)生砼表面裂縫。

　　5)當(dāng)日平均氣溫在2～3天內(nèi)連續(xù)下降超過(含等于)6℃時，對28天齡期內(nèi)砼表面(頂、側(cè)面)進行保溫，保溫材料、方式同1)。

　　6)氣溫驟降期間(如拆模后砼表面溫降可能超過6～9℃)，擬適當(dāng)推遲拆模時間，尤其防止在傍晚氣溫下降時拆模。否則須在拆模后立即采取其他表面保護措施。

　　(四)保溫施工

　　5)在澆筑的倉號，邊澆邊覆蓋保溫被。

　　6)覆蓋保溫被的部位，砼的養(yǎng)護改為灑水養(yǎng)護，以始終保持砼表面濕潤為度。

　　7)夏季高溫季節(jié)保溫被覆蓋24h～36h后，當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時則揭開保溫被散熱，但必須控制混凝土溫差，必要時采用混凝土表面流水養(yǎng)護。

　　(8)預(yù)埋冷卻水管，進行初期通水削峰

　　由于本標(biāo)混凝土水泥用量大，混凝土絕熱溫升高，為削減混凝土內(nèi)外溫差，除采取外部保溫保濕外，關(guān)鍵需在混凝土內(nèi)部(主次梁及渡槽側(cè)墻等)預(yù)埋冷卻水管，進行初期通水冷卻削峰。冷卻水管采用Φ48鋼管，利用架立筋避開波紋管固定在混凝土中。水管間距為0.5m左右，單根水管長度不超過200m，冷卻水采用地下水+冰制成10~15℃冷水，并控制通水流速約1.2m/s左右，流量約5.43m3/h，一天后流量減半，槽身第一層混凝土以控制內(nèi)外溫差為主，第二層混凝土澆筑時，第一層混凝土基本已成約束面，除內(nèi)外溫差外，還須控制上下層溫差，施工時溫控要求應(yīng)比第一層更嚴。即第一層混凝土通水冷卻時，控制其內(nèi)部溫度以接近平均氣溫為準(zhǔn)，同時還需采用加大冷卻水流量，縮短冷卻水管間距等措施，加大第二層混凝土初期通水削峰力度，以滿足兩種溫差要求。

　　5 建議

　　(1)提高員工溫控的意識高度，從更高層次的要求嚴格按照溫控標(biāo)準(zhǔn)來控制，以減少混凝土裂縫的產(chǎn)生;

　　(2)嚴格按照控制指標(biāo)執(zhí)行，各項措施執(zhí)行到位;

　　(3)成立溫控小組，配有專人測溫、專人監(jiān)督、專人對測量成果分析檢查，形成一個有機的溫控整體。

　　通過不斷地改進和完善，相信混凝土工程在溫控方面會取得更大的進度。

　　參考文獻：

　　1.《第S4標(biāo)段洺河渡槽工程施工技術(shù)要求》 河北省水利水電第二勘測研究院

　　2.《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范 SL303-2004》 中華人民共和國水利部

　　3.《大體積混凝土施工規(guī)范GB 50496-2009》 中國計劃出版社

　　《施工技術(shù)》創(chuàng)刊于1958年，是由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管，亞太建設(shè)科技信息研究院、中國建筑設(shè)計研究院、中國建筑工程總公司、中國土木工程學(xué)會主辦，國際刊號ISSN:1002-8498,國內(nèi)刊號CN:11-2831/TU.國內(nèi)建設(shè)系統(tǒng)的國家級、核心科技期刊。

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