地質(zhì)雷達(dá)在平頂山隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用

　　摘 要: 通過(guò)平頂山隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，介紹了地質(zhì)雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置、測(cè)線布置及數(shù)據(jù)采集，并通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析和解釋預(yù)測(cè)了未開挖掌子面的地質(zhì)情況。與此同時(shí)，還總結(jié)了影響地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)效果的因素，可為其他類似工程提供借鑒。

　　關(guān)鍵詞: 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，地質(zhì)雷達(dá)，公路隧道

　　1 概述

　　隨著國(guó)家大力倡導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，越來(lái)越多的隧道工程進(jìn)入規(guī)劃建設(shè)。然而在建設(shè)過(guò)程中由于地質(zhì)情況的復(fù)雜多變，因隧道建設(shè)范圍內(nèi)地質(zhì)資料掌握不足而導(dǎo)致的安全事故時(shí)有發(fā)生。如 “6·21 臨滄隧道突泥涌水事故”“9·14 西雙版納隧道坍塌事故”等[1]。

　　上述一系列事故充分說(shuō)明了在隧道施工過(guò)程中，準(zhǔn)確、及時(shí)、有效的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，對(duì)避免重大地質(zhì)災(zāi)害，保證隧道施工安全起著不可替代的作用[2]。目前，常用的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法有: 地質(zhì)雷達(dá)法、TSP 法、TRT 法等[3]。其中地質(zhì)雷達(dá)法具有效率高、精度高、抗干擾、操作便捷等優(yōu)點(diǎn)[4]，在短距離精確探測(cè)中得到了廣泛應(yīng)用。本文以平頂山隧道為工程背景，對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)行了介紹。

　　2 實(shí)際應(yīng)用

　　2. 1 工程概況

　　平頂山隧道位于山東省煙臺(tái)市境內(nèi)，設(shè)計(jì)為分離式隧道。隧址范圍內(nèi)圍巖主要為下元古界粉子山群崗崳組云母片巖，風(fēng)化程度包括全風(fēng)化 ～ 未風(fēng)化，風(fēng)化深度大。

　　隧址區(qū)分布有三條構(gòu)造破碎帶及三塊風(fēng)化破碎區(qū)，三條構(gòu)造破碎帶均對(duì)隧道構(gòu)成不利影響。三塊風(fēng)化破碎區(qū)主要分布在隧道進(jìn)口，其中兩塊對(duì)隧道造成了不利影響。隧址區(qū)主要發(fā)育兩組構(gòu)造節(jié)理，其中第二組對(duì)隧道的穩(wěn)定性造成不利影響。隧址區(qū)的主要地下水為基巖風(fēng)化裂隙水，該含水層分布于整個(gè)工作區(qū)。

　　故隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容是正確分辨出破碎帶、破碎區(qū)的范圍及不同巖性的接觸帶、同一巖性的風(fēng)化程度和涌水問(wèn)題等。限于篇幅，本文僅介紹平頂山北線 BK1 + 028 的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)情況。

　　2. 2 地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)方法及結(jié)果分析

　　2. 2. 1 參數(shù)選擇

　　為了達(dá)到預(yù)報(bào)的最好效果，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)掌子面前方地質(zhì)，在進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)采用近距離較微觀的預(yù)報(bào)方式。采用儀器為美國(guó)勞雷公司最新的 SIR4000 型地質(zhì)雷達(dá)，并把隧道的每次探測(cè)深度定為 30 m，且前后搭接 5 m，測(cè)試結(jié)果當(dāng)天反饋，以便快速指導(dǎo)施工。具體地質(zhì)雷達(dá)參數(shù)設(shè)置見(jiàn)表 1。

　　2. 2. 2 測(cè)線布置

　　在進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，由于開挖方法的不同，測(cè)線的布置靈活多樣。一般沿掌子面的豎直、水平方向布置。由于平頂山隧道出口采用臺(tái)階法施工，根據(jù)實(shí)際情況，在掌子面布置 1 測(cè)回， 2 條測(cè)線，具體布置見(jiàn)圖 1。

　　2. 2. 3 采集數(shù)據(jù)

　　數(shù)據(jù)的采集選用時(shí)間模式，時(shí)間模式是在數(shù)據(jù)采集時(shí)，系統(tǒng)在每一秒鐘記錄定量的掃描信息，其數(shù)據(jù)密度依賴于天線在掌子面上的移動(dòng)速度。數(shù)據(jù)采集時(shí)由 2 個(gè)人將 100 MHz 天線豎立貼近掌子面，并按布置好的測(cè)線沿掌子面勻速前進(jìn)，在每條測(cè)線的開始和結(jié)束打一條標(biāo)記用以區(qū)分測(cè)線的位置。

　　2. 2. 4 結(jié)果分析

　　完成現(xiàn)場(chǎng)采集后，后續(xù)數(shù)據(jù)采用專業(yè)分析軟件 RADAN7 對(duì)雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行分析處理。在測(cè)試資料的解釋中首先要通過(guò) RADAN7 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的雷達(dá)圖像進(jìn)行編輯數(shù)據(jù)塊、距離歸一化、濾波、偏移歸位、反褶積、希爾伯特變換等一系列后處理，然后對(duì)圖像中異常的形態(tài)、特征及電磁波的衰減情況進(jìn)行解釋。反射信號(hào)強(qiáng)則說(shuō)明前方存在異常的形態(tài)和特征，電磁波衰減則說(shuō)明前方圍巖質(zhì)量較差當(dāng)圍巖較破碎或含水率較大時(shí)對(duì)電磁波的吸收較強(qiáng)，衰減較快[5]。

　　由于隧道內(nèi)地質(zhì)情況錯(cuò)綜復(fù)雜，為了提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度減少誤判，在進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)的結(jié)果分析中不能只考慮采集到的數(shù)據(jù)，還要結(jié)合掌子面的地質(zhì)狀況、地質(zhì)勘探資料以及區(qū)域地質(zhì)狀況進(jìn)行綜合判斷?？v觀本次平頂山隧道北線 BK1 + 028 地質(zhì)雷達(dá)圖像，結(jié)合相應(yīng)的地質(zhì)分析，在測(cè)線長(zhǎng)度和探測(cè)深度范圍內(nèi)，可得如下結(jié)論: 本次預(yù)報(bào)范圍內(nèi)圍巖屬?gòu)?qiáng)風(fēng)化云母片巖，巖體破碎主要呈碎塊狀，雷達(dá)電磁波反射界面較強(qiáng)，結(jié)合掌子面圍巖情況，推斷掌子面前方圍巖破碎，裂隙發(fā)育，圍巖完整性差，穩(wěn)定性差，地下水不發(fā)育，其中 BK1 + 016 ～ BK1 + 012 附近節(jié)理裂隙極發(fā)育，巖體破碎，施工時(shí)應(yīng)特別注意。在之后的開挖過(guò)程中，證實(shí)了預(yù)報(bào)結(jié)果與實(shí)際情況基本吻合。其中圖 2，圖 3 為 BK1 + 028 處測(cè)線 1 和測(cè)線 2 的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)成果圖。

　　3 地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)效果的影響因素

　　1) 在原始數(shù)據(jù)采集過(guò)程中，由于隧道掌子面爆破后清渣不干凈凹凸不平，在探測(cè)過(guò)程中天線與掌子面貼合不夠緊密，可能會(huì)造成探測(cè)圖像的偏差，從而導(dǎo)致在對(duì)圖像進(jìn)行解釋時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確定位不良地質(zhì)體的位置，造成結(jié)果不能實(shí)際反映真實(shí)地質(zhì)情況。

　　2) 在原始數(shù)據(jù)采集過(guò)程中，隨身攜帶的手機(jī)、對(duì)講機(jī)，或隧道臺(tái)車、挖掘機(jī)就在采集工作面附近，這些因素的出現(xiàn)很可能會(huì)產(chǎn)生干擾信號(hào)，使形成的圖像雜亂無(wú)章，從而導(dǎo)致無(wú)法辨識(shí)有效信號(hào)，降低了原始數(shù)據(jù)的有效性和可靠性。

　　3) 由于參與人員缺乏相應(yīng)的知識(shí)，在不考慮實(shí)際的情況下，僅僅照本宣科按默認(rèn)內(nèi)置參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理，可能會(huì)造成預(yù)報(bào)結(jié)果不真實(shí)或有效性大大降低，甚至造成錯(cuò)報(bào)。

　　4 結(jié)語(yǔ)

　　地質(zhì)雷達(dá)作為一種高效、便捷且快速的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，對(duì)探明掌子面前方不良地質(zhì)體如斷層、含水帶、裂隙破碎帶、溶洞等的分布狀況有良好的效果，且能夠做到當(dāng)天預(yù)報(bào)，當(dāng)天出結(jié)果，是及時(shí)指導(dǎo)施工、保證隧道安全的關(guān)鍵所在。

　　為了增加超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的精確度，在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)要盡量減少外界的干擾，并根據(jù)實(shí)際情況合理選擇儀器的參數(shù)，在數(shù)據(jù)處理時(shí)要正確使用分析軟件，并在解釋過(guò)程中要結(jié)合隧道掌子面描述[6]，進(jìn)行反復(fù)的研究，從而提高量化處理的水平得到有效、精確的預(yù)報(bào)結(jié)論。

　　推薦閱讀：探地雷達(dá)在工程檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用分析

　　摘　要：由于探地雷達(dá)的高效、準(zhǔn)確、無(wú)損傷，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于工程檢測(cè)和工程地質(zhì)勘察領(lǐng)域。通過(guò)工程實(shí)例結(jié)合理論知識(shí)，對(duì)探地雷達(dá)在隧道超前預(yù)報(bào)、襯砌檢測(cè)及工程勘察中的巖溶探測(cè)的應(yīng)用進(jìn)行介紹分析，讓工程技術(shù)人員對(duì)探地雷達(dá)問(wèn)題的解決有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

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