公路工程評職范文質(zhì)量保證資料的整理

　　摘要：公路工程質(zhì)量保證資料整理是工程施工的重要組成部分，本文結(jié)合工程實際，提出目前工程管理中資料管理的現(xiàn)狀和問題，并進(jìn)一步說明了質(zhì)量保證資料整理的原則和具體要求。

　　關(guān)鍵詞：公路工程,質(zhì)量保證資料,整理

　　1引言

　　公路工程質(zhì)量保證資料是工程施工全過程的真實記錄，是施工質(zhì)量控制及工程質(zhì)量狀況的真實反映，是施工過程的指向性、程序性和方法性的記錄，也是工程質(zhì)量評價，工程交工、管理、養(yǎng)護(hù)的重要技術(shù)依據(jù)。隨著公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展，對于公路工程質(zhì)量的要求越來越高，工程質(zhì)量保證資料的管理工作也越來越引起人們的重視。因此，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量保證資料的管理，切實體現(xiàn)工程施工程序化、規(guī)范化的質(zhì)量保證，提高工程質(zhì)量保證資料的整體水平，不僅是當(dāng)務(wù)之急，而且勢在必行。

　　2質(zhì)量保證資料的特性

　　質(zhì)量保證資料至少應(yīng)具備原始性、真實性和完整性。

　　(1)原始性是工程質(zhì)量保證資料的基本屬性。失去了資料的原始性，在一定程度上可以說是失去了資料保存的意義，在工程施工階段，質(zhì)量保證資料的收集是為了分析、證明質(zhì)量的可靠性，以及通過對資料的分析改進(jìn)生產(chǎn)工藝而保證或提高質(zhì)量。同時施工的原始記錄是由施工人員、監(jiān)理人員和業(yè)主代表等根據(jù)實際施工進(jìn)程同步填寫的相關(guān)記錄，是質(zhì)量保證資料的科學(xué)和專業(yè)性的最基本要求。

　　(2)真實性是工程質(zhì)量保證資料的精髓所在。資料的真實性是準(zhǔn)確反映實際工程質(zhì)量記錄的根本依據(jù)，也是衡量整體工程管理、施工人員素質(zhì)和基本職業(yè)道德的一項基本要求，保證資料的真實性就要保證資料的及時性和實效性，客觀真實記錄施工過程、施工工藝、施工材料、質(zhì)量控制及工程結(jié)構(gòu)等基本技術(shù)數(shù)據(jù)，為今后工程質(zhì)量事故分析及工程大修提供科學(xué)、合法的依據(jù)。

　　(3)完整性是公路工程質(zhì)量保證體系專業(yè)特性的基本要求。從縱向而言，質(zhì)量保證資料包括施工準(zhǔn)備期資料、施工階段資料、竣工驗收和缺陷責(zé)任期資料;從橫向而言，包括工程質(zhì)量管理資料、施工原始數(shù)據(jù)資料、隱蔽工程影像資料、專業(yè)技術(shù)指向資料及質(zhì)量安全保證資料等。

　　3目前公路工程質(zhì)量保證資料整理普遍存在的問題

　　在公路工程建設(shè)過程中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)部分施工、監(jiān)理單位對質(zhì)量保證資料工作不夠重視，普遍存在如下問題：一是“重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)”的現(xiàn)象，對資料的整理階段性地進(jìn)行，只“整”不“理”，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤“百出”，存在資料填記馬虎、表式混亂、記錄不全以及用設(shè)計或控制數(shù)據(jù)代表檢驗數(shù)據(jù);二是部分工程施工、監(jiān)理人員工資責(zé)任心差，甚至存在部分施工單位設(shè)置專門的資料員做資料，個別施工單位甚至現(xiàn)場施工無記錄、事后追記或隨意編造記錄，部分監(jiān)理單位缺少監(jiān)理獨立抽檢數(shù)據(jù)，個別監(jiān)理單位的監(jiān)理抽檢數(shù)據(jù)由施工單位代勞編造等嚴(yán)重違規(guī)現(xiàn)象;三是工程實施過程中，專業(yè)化的施工隊伍調(diào)動頻繁，如路基工程作業(yè)隊伍，在進(jìn)入路面鋪筑時已撤離現(xiàn)場，造成路基資料缺失或出現(xiàn)不連貫錯誤，邏輯性較差，同時檔案管理人員對相互的業(yè)務(wù)不熟悉，工作責(zé)任心差，且工作崗位不固定，工作連續(xù)性差，前后脫節(jié)，導(dǎo)致資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。

　　4質(zhì)量保證資料整理的基本原則

　　根據(jù)公路工程質(zhì)量保證資料的重要性和存在的問題，在工程建設(shè)中做到及時、真實、準(zhǔn)確、齊全、完整和規(guī)范是對資料整理的基本原則[1]，具體概括為如下幾點。

　　4.1五個及時

　　抽檢檢查及時、收集整理及時、簽字認(rèn)可及時、執(zhí)行回復(fù)及時、匯總分析及時。

　　4.2五個準(zhǔn)確真實

　　采集標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確真實、抽檢部位準(zhǔn)確真實、檢測手段準(zhǔn)確真實、數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確真實、內(nèi)容時間準(zhǔn)確真實。

　　4.3五個齊全

　　抽檢項目齊全、記錄內(nèi)容齊全、填寫簽認(rèn)齊全、附表附件齊全、頻率和數(shù)量齊全。

　　4.4五個相符合

　　(1)施工日記和監(jiān)理日記與施工和監(jiān)理實際相符合，即日記所記內(nèi)容、時間要與施工過程中間的原始資料一致。

　　(2)承包人的數(shù)據(jù)記錄應(yīng)與監(jiān)理的數(shù)據(jù)記錄相符合，包括返工過程、補救過程等。

　　(3)回執(zhí)落實應(yīng)與指令指示相符合。

　　(4)計量支付應(yīng)與承包人和監(jiān)理的報表相符合。

　　(5)工程變更應(yīng)與竣工圖紙想符合，并與施工原始資料一致。

　　5質(zhì)量保證資料整理的具體要求

　　根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T F80-2004)[2]要求，工程質(zhì)量保證資料主要包括：

　　5.1施工原始記錄

　　施工原始記錄是施工過程、施工工藝及施工質(zhì)量控制情況的真實反映，由施工員在施工現(xiàn)場據(jù)實填記，不得追記。在各分項工程(工序)開工前，施工單位要同步做好施工原始記錄填記工作的交底。在施工時，施工質(zhì)檢員、現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)施工原始記錄填記情況的檢查、督促。分項工程(或工序)完工后，施工質(zhì)檢員、現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場檢查、檢測情況對施工原始記錄在現(xiàn)場及時予以簽認(rèn)，并對簽認(rèn)資料的真實性負(fù)責(zé)。

　　5.2試驗資料

　　(1)各施工、監(jiān)理工地試驗室應(yīng)保存各項試驗的原始記錄及試驗報告。應(yīng)根據(jù)業(yè)主已制訂統(tǒng)一格式的原始記錄本，各施工、監(jiān)理單位必須按統(tǒng)一格式的原始記錄本填記試驗原始數(shù)據(jù)，試驗原始記錄本必須一本一本依次使用，不得多本同時使用，原始記錄本必須逐行依次填記試驗數(shù)據(jù)，不得跳行、跳頁填記;未統(tǒng)一格式的試驗檢測項目，采用試驗檢測軟件中的原始記錄格式填記試驗原始數(shù)據(jù)，并將原始記錄附在試驗室存檔的試驗報告正件后面。

　　(2)實行樣品保存制度。對于各類強(qiáng)度試驗、鋼筋原材、鋼筋焊接頭等試驗，試驗后必須保留試件(或樣品)上的標(biāo)簽(或標(biāo)識)，已做過試驗的試件(或樣品)在試驗室至少保存10d ,不得提前廢棄。

　　(3)監(jiān)理獨立抽檢試驗(標(biāo)準(zhǔn)試驗平行復(fù)核性試驗)，其取樣、制樣、試驗必須由監(jiān)理自行完成，不得由施工單位代勞，也不得采取旁站形式代替監(jiān)理獨立抽檢。

　　(4)需監(jiān)理旁站的重要試驗項目，旁站監(jiān)理應(yīng)在旁站施工試驗后，當(dāng)場在試驗原始記錄上簽字確認(rèn)，不得集中補簽。

　　5.3現(xiàn)場質(zhì)量檢驗資料

　　(1)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單是分項工程施工單位自檢或監(jiān)理獨立抽檢結(jié)果是真實反映，應(yīng)分別由施工質(zhì)檢員或現(xiàn)場監(jiān)理在施工現(xiàn)場當(dāng)場填記檢查、檢測結(jié)果。

　　(2)承包人自檢和監(jiān)理抽檢應(yīng)分別進(jìn)行，檢測數(shù)據(jù)分別填寫在各自的現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單中。在進(jìn)入下道工序前，監(jiān)理單位依據(jù)獨立的抽檢結(jié)果，對施工自檢報告進(jìn)行評述、簽認(rèn)。分項工程完工后，施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)依據(jù)各自的檢測數(shù)據(jù)對分項工程質(zhì)量分別進(jìn)行評定。

　　(3)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單中各檢查項目的抽查頻率應(yīng)滿足質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　5.4監(jiān)理檢查記錄

　　監(jiān)理人員應(yīng)每天填記監(jiān)理日志和檢查記錄，監(jiān)理日志和檢查記錄中應(yīng)有具體工作內(nèi)容和當(dāng)天所檢查情況及檢測、量測的數(shù)據(jù)記錄。對關(guān)鍵工序、隱蔽工程，監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格遵照相關(guān)旁站監(jiān)理要求，認(rèn)真做好監(jiān)理旁站工作，并按規(guī)定填記旁站記錄。旁站記錄除表中規(guī)定的內(nèi)容外，還應(yīng)記錄旁站過程中監(jiān)理檢查、檢測的內(nèi)容(數(shù)據(jù))、結(jié)果及有無非正常情況等的記錄，記錄應(yīng)盡可能詳盡。

　　5.5工序質(zhì)量的簽認(rèn)

　　工程施工過程中，各道前續(xù)工序(或分項工程)的有關(guān)質(zhì)量保證資料統(tǒng)一由現(xiàn)場質(zhì)檢員保管在現(xiàn)場，如灌注樁工程在灌注水下混凝土?xí)r，施工現(xiàn)場必須要有經(jīng)過監(jiān)理簽認(rèn)的鉆孔記錄、鋼筋籠施工原始記錄、鋼筋籠現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單(施工及監(jiān)理)、終孔后灌注前檢查記錄(含鋼筋籠間搭接長度)、混凝土配料通知單等前道工序的施工原始記錄及質(zhì)量檢驗資料。重申上道工序未經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)不得施工。

　　6結(jié)語

　　公路工程質(zhì)量保證資料的實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、嚴(yán)格化的管理，可以體現(xiàn)公路工程業(yè)主及施工單位的技術(shù)和管理水平，同時也是目前我國工程建設(shè)質(zhì)量管理形勢的需求。公路工程具有項目造價高、投資大、質(zhì)量要求高、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、不可控因素多等特性，從源頭上保證質(zhì)量資料的原始性、真實性和完整性不僅是加強(qiáng)工程質(zhì)量控制和規(guī)范施工管理的基本要求，更是對國家基礎(chǔ)建設(shè)投資的資金有效使用和質(zhì)量責(zé)任追究終身制的根本要求。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T50328-2001).

　　[2]JTG/T F80-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)[S].人民交通出版社，2004.

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