面向農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的物流金融盈利模式研究

　　摘要：隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，資金匱乏已經(jīng)成為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)面臨的一大難題。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，物流金融可謂是一種全新的融資方式。立足于這一新型融資方式，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)能夠更加快捷地得到自身所急需的融資，而且還能夠把無(wú)法及時(shí)進(jìn)行折現(xiàn)的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施質(zhì)押融資，從而得到更加多的流動(dòng)資金支持。本文在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流金融進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，剖析了當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流金融的主要盈利模式，并提出了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流金融盈利的幾點(diǎn)策略。

　　關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)；物流金融；盈利模式

　　因?yàn)檗r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的弱質(zhì)性和季節(jié)性，導(dǎo)致我國(guó)絕大部分農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)會(huì)在某些時(shí)間段面臨資金不足的問題。由于農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以中小企業(yè)為主體，要取得貸款也有相當(dāng)多的難度，這已經(jīng)成為影響我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)取得更好發(fā)展的重要阻礙。近年來(lái)新出現(xiàn)的農(nóng)產(chǎn)品物流金融是物流行業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)之間進(jìn)行業(yè)務(wù)交流與合作之后的新型產(chǎn)品，這已經(jīng)成為切實(shí)解決此類企業(yè)融資問題的重要方法。農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)利用農(nóng)產(chǎn)品物流金融克服在融資過(guò)程之中所出現(xiàn)的申請(qǐng)貸款難度偏大、融資的成本過(guò)高等問題，因而也就難以得到更加多流動(dòng)資金的支持。金融機(jī)構(gòu)在啟動(dòng)面向農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的物流金融業(yè)務(wù)之后，不僅放出了更多的貸款，而且所承擔(dān)的貸款風(fēng)險(xiǎn)也有所下降。所以說(shuō)，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的物流金融業(yè)務(wù)已經(jīng)得到各界愈來(lái)愈多的關(guān)注。

　　1農(nóng)產(chǎn)品物流金融概述

　　所謂物流金融，主要是指各類金融機(jī)構(gòu)通過(guò)物流供應(yīng)鏈，應(yīng)用金融工具為我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)提供能夠?qū)崿F(xiàn)自身價(jià)值提升的融資類活動(dòng)。所謂農(nóng)產(chǎn)品物流金融，主要是指農(nóng)村地區(qū)的商業(yè)金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用產(chǎn)品與業(yè)務(wù)方面的創(chuàng)新，為急需資金的農(nóng)業(yè)類企業(yè)提供農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送、保存以及管理等各項(xiàng)活動(dòng)所實(shí)施的融資活動(dòng)，它可以說(shuō)是農(nóng)產(chǎn)品物流和資金流之間的彼此聯(lián)結(jié)，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步到某個(gè)階段之后的產(chǎn)物。通過(guò)實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品物流金融活動(dòng)，就宏觀角度而言，能夠切實(shí)帶動(dòng)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流取得新的發(fā)展，以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。就微觀角度而言，農(nóng)產(chǎn)品金融開發(fā)不僅能夠緩解我國(guó)小微企業(yè)所面臨的融資難題，從而為我國(guó)大量農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的發(fā)展予以足夠的資金保證，而且還能夠減少金融機(jī)構(gòu)以及第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并且提升利潤(rùn)來(lái)源，創(chuàng)設(shè)出合作共贏之格局。

　　2當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流金融的主要盈利模式

　　2.1融通倉(cāng)盈利模式

　　一是實(shí)施質(zhì)押擔(dān)保盈利模式。首先是要形成合作關(guān)系。金融機(jī)構(gòu)、第三方物流以及農(nóng)戶等相關(guān)三方必須要簽訂合同，確定彼此所具有之職責(zé)。明確貸款提供方為金融機(jī)構(gòu)，物流服務(wù)提供方為第三方物流，農(nóng)戶則為融資需求與質(zhì)押物提供方；其次是進(jìn)行貸款的準(zhǔn)備與發(fā)放。農(nóng)戶和第三方物流可以在業(yè)務(wù)上形成長(zhǎng)時(shí)間的合作關(guān)系。為切實(shí)防止農(nóng)戶們規(guī)避還款的責(zé)任，合同要求其在所規(guī)定金融機(jī)構(gòu)設(shè)立特殊賬戶，如此方可提出貸款的申請(qǐng)。第三方物流因受貸款金融機(jī)構(gòu)的委托對(duì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施驗(yàn)收、評(píng)估和監(jiān)管等工作，向金融機(jī)構(gòu)開具真實(shí)性證明。由金融機(jī)構(gòu)決定是否能提供貸款和額度大小。再次是維護(hù)正常的業(yè)務(wù)運(yùn)行。農(nóng)戶所存到第三方物流的農(nóng)產(chǎn)品可依約進(jìn)行正常的銷售與處理，但必須確保提供給客戶的賬戶為前述特殊賬戶，第三方物流可以在確認(rèn)該情況后再為其發(fā)貨。最后是對(duì)貸款予以收回。農(nóng)戶在收到貨款之后，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先從企業(yè)的特殊賬戶當(dāng)中扣掉相應(yīng)的資金從而便于其償還貸款。二是實(shí)施信用擔(dān)保盈利模式。首先是由金融機(jī)構(gòu)選取適合的指標(biāo)對(duì)第三方物流加以分類，并給予第三方物流以相應(yīng)的貸款配額。通常是由物流企業(yè)提供必要的擔(dān)保，其后借款人再把貨物質(zhì)押給物流公企業(yè)進(jìn)行反擔(dān)保，并委托物流企業(yè)投入到融資之中。其次是第三方物流和農(nóng)戶進(jìn)行合作，彼此之間形成緊密的物流合作關(guān)系。第三方物流可對(duì)與其合作的農(nóng)戶信用狀況進(jìn)行全面了解，再為其安排信貸配額。再次是雙方約定還款時(shí)間以及程序，農(nóng)戶依據(jù)合作的約定提供所需農(nóng)產(chǎn)品，第三方物流將其存于倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行質(zhì)押。最后是農(nóng)戶以自身收入為還款的來(lái)源。一旦有企業(yè)不予履行還款義務(wù)之時(shí)，第三方物流可直接對(duì)質(zhì)押物進(jìn)行處理。

　　2.2保兌倉(cāng)盈利模式

　　首先是要簽訂合同。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商、農(nóng)產(chǎn)品銷售商、第三方物流以及金融機(jī)構(gòu)等四方應(yīng)當(dāng)簽定合同。其次是繳納保證金。農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)簽定合同，并向金融機(jī)構(gòu)繳納不少于合同規(guī)定之預(yù)提農(nóng)產(chǎn)品相應(yīng)比率金額為保證金。最后是要簽定信用擔(dān)保合同。第三方物流應(yīng)當(dāng)和農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)簽署合同。第三方物流要對(duì)銀行的承兌匯票予以擔(dān)保，并對(duì)自己掌握的農(nóng)產(chǎn)品銷售與庫(kù)存狀況實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控，并賺取相應(yīng)的監(jiān)管費(fèi)。融通倉(cāng)可以說(shuō)是物流加金融的組合式服務(wù)。物流與金融的聯(lián)結(jié)主要體現(xiàn)于相關(guān)各方的彼此交融服務(wù)上。第三方物流公司可以代理金融機(jī)構(gòu)所監(jiān)管的流動(dòng)資產(chǎn)，而金融機(jī)構(gòu)則可以為農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)提供融資和別的配套性服務(wù)。因此，融通倉(cāng)所具有的服務(wù)功能是十分明顯，不僅可以為農(nóng)戶提供良好的物流運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)，而且還能夠切實(shí)為其解決融資方面的問題。融通倉(cāng)將物流、信息流以及資金流融合起來(lái)加以管理，主要可分成質(zhì)押擔(dān)保與信用擔(dān)保等兩種模式：

　　3我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流金融盈利的幾點(diǎn)策略

　　3.1不斷改進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流金融產(chǎn)品及其服務(wù)

　　首先是建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流銀行。這類銀行其實(shí)辦理的是質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)，但客戶所抵押的并非是不動(dòng)產(chǎn)，而是價(jià)格變化較小的農(nóng)產(chǎn)品。開發(fā)這項(xiàng)業(yè)務(wù)，不但能夠拓展我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流金融中的中間業(yè)務(wù)，而且還能妥善解決好對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)具有極大影響的融資問題，這也是推進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流金融領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。其次是要拓展農(nóng)產(chǎn)品物流金融服務(wù)。要把傳統(tǒng)意義上的貸款業(yè)務(wù)延伸至符合條件的農(nóng)產(chǎn)品物流公司。要依靠農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)落實(shí)融資產(chǎn)品，從而為入駐的企業(yè)提供相關(guān)的金融服務(wù)。最后是要推出農(nóng)產(chǎn)品物流融資租賃服務(wù)。諸多大型專業(yè)物流設(shè)備的資金投入非常大、回收的周期也相當(dāng)長(zhǎng)，因而也就成了農(nóng)產(chǎn)品物流公司進(jìn)一步發(fā)展的制約因素。3.2對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流金融質(zhì)押物進(jìn)行精心挑選隨著時(shí)間與季節(jié)的不斷變化，一些農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)、銷售狀況也會(huì)出現(xiàn)新的變化。融通倉(cāng)的業(yè)務(wù)極其靈活，能夠質(zhì)押的農(nóng)產(chǎn)品并非是固定化的。一旦企業(yè)有新產(chǎn)品加以質(zhì)押之時(shí)，即可向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)新質(zhì)押物，并在金融機(jī)構(gòu)審核之后即可實(shí)施融通倉(cāng)業(yè)務(wù)。

　　3.3優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流金融監(jiān)管工作的環(huán)境

　　我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)押牽涉到的農(nóng)產(chǎn)品類別非常多，其物理性質(zhì)與化學(xué)性質(zhì)也有所不同，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)押物的具體監(jiān)管要求也有所不同。倉(cāng)庫(kù)不但要有相當(dāng)大的密封性，而且還應(yīng)當(dāng)具備較好的通風(fēng)環(huán)境，還要控制于某個(gè)溫度范圍之內(nèi)，從而避免農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)有所下降，不至于影響到其今后的銷售。這不但在無(wú)形中提升了成本，而且還增強(qiáng)了銀行與物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，立足于物流金融盈利模式，我國(guó)的各大農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)能夠更為快捷地得到融資方面的支持，而且還可把本企業(yè)無(wú)法馬上折現(xiàn)的各類農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)押予以融資，以求得到更加多的流動(dòng)資金，促進(jìn)本企業(yè)的可持續(xù)的發(fā)展。對(duì)農(nóng)產(chǎn)品加工公司而言，物流金融盈利模式不但具有融資成本偏低的優(yōu)勢(shì)，而且還能運(yùn)用此業(yè)務(wù)強(qiáng)化和金融機(jī)構(gòu)、第三方物流公司之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系，讓三方在供應(yīng)鏈管理體系之中的聯(lián)結(jié)變得更為密切。在此過(guò)程之中，農(nóng)產(chǎn)品加工公司可依據(jù)實(shí)際，靈活地選擇相應(yīng)的物流金融業(yè)務(wù)以落實(shí)融資工作，從而讓本企業(yè)在物流金融的新潮流下實(shí)現(xiàn)盈利。

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《面向農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的物流金融盈利模式研究》

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