項(xiàng)目管理評(píng)職論文淺談市政路橋施工項(xiàng)目管理

　　摘要：在我們百姓的日常生活里，穿衣、吃飯、住房、行路是最基本需要，那么在城市中道路、橋梁質(zhì)量的好壞，對(duì)人們的出行、城市交通建設(shè)是具有十分重要的影響?，F(xiàn)在時(shí)代的發(fā)展人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高，出行時(shí)對(duì)道路質(zhì)量更是人們重點(diǎn)關(guān)心的話題。近些年我們國(guó)家的城市建設(shè)發(fā)展極為迅速，與此同時(shí)對(duì)城市道路所反應(yīng)出的質(zhì)量問(wèn)題也很突出，并且造成嚴(yán)重的交通事故，給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和百姓家庭都帶來(lái)了巨大的損失。路橋工程施工是一個(gè)將設(shè)計(jì)意圖轉(zhuǎn)換為實(shí)際的過(guò)程,其中任何一道工序出現(xiàn)問(wèn)題均會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生致命的缺陷,尤其是路橋項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工管理是重中之重。本文就目前我們?cè)谑姓こ搪窐蚴┕ろ?xiàng)目管理中的存在問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的措施。

　　關(guān)鍵詞：施工項(xiàng)目管理,管理體系,質(zhì)量管理

　　現(xiàn)在城市的道路是現(xiàn)代化城市建設(shè)主要的標(biāo)志，它代表著一座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和為百姓生活提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)我國(guó)的一線大城市由于車(chē)輛不斷增加帶來(lái)的道路擁堵現(xiàn)象，加快城市道路建設(shè)(改造)是解決這一現(xiàn)象的辦法之一，那么提高城市路橋施工項(xiàng)目管理就是關(guān)系到我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)和百姓生活的一件非常重要的大事。

　　一、目前我們市政路橋施工項(xiàng)目管理存在的主要問(wèn)題

　　1.施工隊(duì)伍

　　沒(méi)有好的施工隊(duì)伍就沒(méi)有好施工技術(shù)，施工隊(duì)伍是施工技術(shù)的保證。我們目前的施工隊(duì)伍，在人員管理、人員技術(shù)水平、個(gè)人素質(zhì)、材料管理、團(tuán)隊(duì)配合等方面上有很多不足，還有拖欠工資現(xiàn)象還是屢禁不止，造成施工過(guò)程中不能按技術(shù)要求準(zhǔn)確施工，施工中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題如下：路基路床結(jié)構(gòu)：清淤換填、分層回填夯壓、排水不到位等造成路基下沉;橋梁結(jié)構(gòu)：預(yù)制構(gòu)件制作過(guò)程、材料購(gòu)存、現(xiàn)澆筑結(jié)構(gòu)振搗不均造成蜂窩麻面出現(xiàn)風(fēng)雨侵蝕等等質(zhì)量問(wèn)題，以及施工人員不能安心工作等現(xiàn)象，這樣給工程的整體進(jìn)度、質(zhì)量都會(huì)帶來(lái)很大的損失。

　　2.施工質(zhì)量

　　質(zhì)量控制是保證施工整體優(yōu)質(zhì)完成的重要保證，具體控制不好有以下幾個(gè)方面：

　　1)沒(méi)有建立完善的道路施工質(zhì)量管理制度;

　　2)施工質(zhì)量管理人員沒(méi)有質(zhì)量檢查資格證;

　　3)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理不到位，管理人員玩忽職守、濫用職權(quán);

　　4)對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)理不到位，致使出現(xiàn)了許多‘豆腐渣’工程，經(jīng)濟(jì)遭受巨大損失。

　　3.施工驗(yàn)收

　　施工驗(yàn)收就是對(duì)工程整體施工質(zhì)量的驗(yàn)收，我們現(xiàn)在的驗(yàn)收相當(dāng)多的是為了驗(yàn)收而驗(yàn)收，驗(yàn)收人員往往為了主觀和客觀的意思，不顧職業(yè)道德，相互勾結(jié)，暗箱操作，于國(guó)家和百姓的利益不顧，弄虛作假，使不合格的工程拿到了合格驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，導(dǎo)致許多的工程在驗(yàn)收交付使用不久后，經(jīng)常出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致嚴(yán)重的道路交通事故，給百姓帶來(lái)巨大的損失。

　　二、加強(qiáng)市政路橋施工項(xiàng)目管理控制措施

　　1.建立科學(xué)、先進(jìn)的市政路橋施工管理體系

　　市政道路聯(lián)系千家萬(wàn)戶，服務(wù)于城市的各個(gè)經(jīng)濟(jì)部門(mén)，其運(yùn)轉(zhuǎn)具有強(qiáng)烈的系統(tǒng)協(xié)調(diào)性，必須建立科學(xué)合理的管理體系：高效的市政管理體系是強(qiáng)化市政路橋施工管理，提高管理水平和效率，實(shí)現(xiàn)市政路橋施工管理現(xiàn)代化的關(guān)鍵。高效的市政管理體制的基本框架為“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以快為主”，體現(xiàn)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一、建管養(yǎng)相分離、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與分級(jí)負(fù)責(zé)相銜接、綜合管理、專業(yè)管理相補(bǔ)充的原則。特別是要請(qǐng)政府牽頭，深入調(diào)查研究，理順各管理部門(mén)的職責(zé)，明確各部門(mén)與市政道路建設(shè)部門(mén)的職責(zé)和關(guān)系，以建立科學(xué)合理、精干高效的市政管理體制。具體要注意一下幾個(gè)方面：

　　1)要將路橋項(xiàng)目施工管理思想融入到整個(gè)建筑管理系統(tǒng)當(dāng)中，必須重視路橋項(xiàng)目施工管理與其它管理體系之間的聯(lián)系，重視相互之間的協(xié)調(diào)配合。

　　2)要認(rèn)真分析資源優(yōu)勢(shì)，確保各種資源最大限度的配合，發(fā)揮各種資源的能動(dòng)性，這也是路橋項(xiàng)目施工管理的關(guān)鍵所在，只有充分了解各種資源的長(zhǎng)處和短處，才能進(jìn)行優(yōu)劣互補(bǔ)。而項(xiàng)目方案質(zhì)量的分析，作為路橋項(xiàng)目施工管理的一部分，除了在方案的進(jìn)程中介入監(jiān)控、還要重視與設(shè)計(jì)單位共同合作，這樣才能有效保證設(shè)計(jì)成果的內(nèi)容質(zhì)量。

　　3)對(duì)于路橋項(xiàng)目施工管理體系的建立也離不開(kāi)整個(gè)路橋建筑市場(chǎng)這個(gè)大背景。路橋項(xiàng)目施工管理要想取得成果，就必須和處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的路橋建筑市場(chǎng)緊密相連。注重科技與管理的相互融合，這不僅因?yàn)槿魏紊a(chǎn)活動(dòng)都要有一定的技術(shù)條件作為基礎(chǔ)，同時(shí)也只有在一定的技術(shù)要求和規(guī)范的控制下管理工作才能順利進(jìn)行。

　　2.加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理

　　加強(qiáng)我們施工隊(duì)伍的管理，首先要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，從個(gè)人素質(zhì)到施工技術(shù)，從個(gè)人管理到團(tuán)隊(duì)配合等方面由淺到深、有易到難，逐步的把我們的施工隊(duì)伍建設(shè)成一個(gè)具有現(xiàn)代化的、高技術(shù)的、高素質(zhì)的一流施工隊(duì)伍。施工隊(duì)將責(zé)任目標(biāo)層層分解到承包作業(yè)隊(duì)、班組和個(gè)人，從而使施工作業(yè)層不再是單純的勞務(wù)型管理或是對(duì)某一分項(xiàng)目進(jìn)行施工組織管理而是以總目標(biāo)為指標(biāo)，按照“四能建制、分層管理、動(dòng)態(tài)組合、微型承包”的原則，工程隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，根據(jù)分擔(dān)的施工項(xiàng)目，自行組織管理力量，組成承包作業(yè)隊(duì)，并按工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要求，組織生產(chǎn)要素進(jìn)場(chǎng)施工，在施工中嚴(yán)執(zhí)行定額標(biāo)準(zhǔn)，核算項(xiàng)目投入產(chǎn)出，從而促使各項(xiàng)目管理圍繞總體目標(biāo)運(yùn)行。按照這一要求，各隊(duì)都把項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理深化到各個(gè)項(xiàng)目上去，從而推動(dòng)了高速施工。

　　對(duì)于目前我們?cè)诮ㄖ财毡榇嬖谕锨饭べY這一現(xiàn)象，一定要堅(jiān)決督查杜絕，因?yàn)槭┕と藛T安不安心工作，是直接影響工程整體進(jìn)度、技術(shù)和質(zhì)量的重要因素。

　　3.加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

　　工程施工要設(shè)立專職的、有高素質(zhì)的質(zhì)量檢驗(yàn)員，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量檢驗(yàn)制度，要求檢驗(yàn)員在施工現(xiàn)場(chǎng)在質(zhì)量的管理上要有認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)格審查、按標(biāo)檢測(cè)、堅(jiān)持原則的質(zhì)量管理意識(shí)。跟蹤檢查每一道工序的質(zhì)量控制管理，嚴(yán)格的按照施工的技術(shù)要求來(lái)施工，時(shí)刻檢查工序的質(zhì)量和進(jìn)度，搞好每一道工序之間的控制和銜接，自覺(jué)的接受各種質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和檢查，以保證施工質(zhì)量保持在受控狀態(tài)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中的原材料要按工程合同中對(duì)原材料的要求標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)逐一檢驗(yàn);同時(shí)還要對(duì)施工各項(xiàng)質(zhì)量，按照設(shè)計(jì)的要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保路橋工程施工的整體質(zhì)量。

　　4.強(qiáng)施工監(jiān)督管理

　　我們施工除了我們本身施工企業(yè)自己在施工中的各項(xiàng)質(zhì)量控制管理外，為了確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失，還要加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)督管理?，F(xiàn)在的工程監(jiān)督管理都是由工程監(jiān)理公司來(lái)完成，我們一定要找一個(gè)管理信譽(yù)好、水平高、專業(yè)強(qiáng)的工程監(jiān)理公司，好在整個(gè)工程的施工過(guò)程中，通過(guò)有良好專業(yè)素質(zhì)的監(jiān)理人員，對(duì)工程的現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收等多個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的監(jiān)督管理，對(duì)違反操作規(guī)程、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量事故的人員或班組，有權(quán)給予處罰;對(duì)提高質(zhì)量有突出成績(jī)者有權(quán)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。從而確保整體工程的工期可以按期完工，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀。

　　5.施工驗(yàn)收管理

　　編筐編簍全在收口，工程施工的最后驗(yàn)收也是不容忽視的。它是保證施工技術(shù)和質(zhì)量的最后一關(guān)。這里所說(shuō)的工程驗(yàn)收管理，是指施工企業(yè)自查驗(yàn)收。工程竣工后施工單位必須先進(jìn)行必要的嚴(yán)格的工程自檢，然后再上報(bào)上級(jí)部門(mén)、監(jiān)理部門(mén)以及質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量審核，確認(rèn)道路的施工質(zhì)量是否合格，工程能否可以投入使用。這個(gè)過(guò)程一定要嚴(yán)格、認(rèn)真、仔細(xì)，要高于市政工程驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，把工程施工還存在質(zhì)量隱患及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)進(jìn)行正確的整改，一定在正是驗(yàn)收前把質(zhì)量存在的問(wèn)題徹底處理完成。

　　三、結(jié)束語(yǔ)

　　城市路橋作為城市交通樞紐，不但要考慮其承擔(dān)的城市交通重任，還要考慮到與其它專業(yè)的統(tǒng)籌銜接。施工要結(jié)合城市定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃，路橋工程施工不論大小，都要懲防并舉把質(zhì)量放在首位，嚴(yán)格控制施工中影響質(zhì)量的直接或間接因素，嚴(yán)格的執(zhí)行路橋計(jì)劃和質(zhì)量管理制度，把在施工質(zhì)量管理中常出現(xiàn)的問(wèn)題扼殺在萌芽中，只有工程施工質(zhì)量提高了，路橋建設(shè)質(zhì)量才能有所保障，我們?nèi)嗣竦纳钏胶徒?jīng)濟(jì)實(shí)力才能得到提高，路橋施工隊(duì)伍才能更加強(qiáng)大，真正做出百姓放心出行的優(yōu)質(zhì)路橋工程!

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