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施工技術(shù)職稱論文淺談公路工程施工管理

來源:職稱那點事作者:qifan時間:2013-07-25 11:18
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  摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展,公路事業(yè)作為國家基礎(chǔ)建設(shè)的一個重要組成部分,也飛速發(fā)展起來。各公路施工單位的規(guī)模不斷擴(kuò)大,能力逐漸提高,競爭也越來越激烈。在這樣的情況下,加強(qiáng)公路工程施工管理,提高施工質(zhì)量,已成為施工企業(yè)發(fā)展的必由之路。本文在對公路工程管理的特殊性、管理現(xiàn)狀等問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,探討了加強(qiáng)公路工程施工管理的措施。

  關(guān)鍵詞:公路工程,施工管理,措施,核心論文發(fā)表

  1公路工程管理及其特殊性

  從廣義上說,公路工程施工管理就是指施工企業(yè)在從開始接受施工任務(wù)到工程交工并驗收完畢的整個過程中,對施工對象和施工現(xiàn)場等方面的組織管理,包括計劃管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理等;從狹義上講,公路工程施工管理指施工過程中,生產(chǎn)作業(yè)方面的管理。公路工程施工管理關(guān)系到公路建設(shè)行業(yè)的生存及可持續(xù)發(fā)展,在公路施工中處于至關(guān)重要的地位。在公路工程管理的諸多方面中,質(zhì)量管理是核心和關(guān)鍵,它決定著公路工程能否發(fā)揮正常的使用功能,也關(guān)系到國家和人民的生命、財產(chǎn)安全,這也就決定了公路施工管理部門必須通過公路工程項目施工質(zhì)量的科學(xué)管理來保證工程產(chǎn)品質(zhì)量。

  從以上的敘述和分析中,不難發(fā)現(xiàn)公路工程是一種建設(shè)周期長、涉及面廣、影響因素較多的特殊產(chǎn)品,具有固定性、單一性、群體性、預(yù)約性、協(xié)作性和復(fù)合性等特點,其質(zhì)量受工程設(shè)計、設(shè)備準(zhǔn)備、項目可行性研究、建設(shè)施工和交工驗收等環(huán)節(jié)的制約,同時也受到地質(zhì)、氣候等自然因素的影響。

  2公路工程施工管理現(xiàn)狀

  2.1管理隊伍整體素質(zhì)不高

  公路工程施工管理人員水平參差不齊,缺乏法律、合同、經(jīng)濟(jì)管理知識,復(fù)合型、具有全面控制能力的人才少之又少。大多數(shù)管理骨干都是直接畢業(yè)于大中專院校,缺乏設(shè)計、施工和管理經(jīng)驗,沒有控制能力。此外,由于公路事業(yè)的飛速發(fā)展,所需求的管理人員數(shù)量越來越多,但是由于資金的缺乏,管理費用相對較低,專業(yè)的管理人員不愿意接受聘任,而大量的非專業(yè)或非正規(guī)院校畢業(yè)的人員進(jìn)入管理隊伍,使得管理隊伍整體水平無法提高,實際施工管理能力較低。

  2.2施工單位存在不規(guī)范行為

  目前,我國招投標(biāo)市場很不規(guī)范,導(dǎo)致許多非法現(xiàn)象層出不窮,許多施工單位即使在沒有任何資質(zhì)的前提下也能通過各種途徑中標(biāo),在提取一定的費用后,再對工程實行違規(guī)分包或非法轉(zhuǎn)包。此外,當(dāng)前我國招投標(biāo)及合同管理混亂,工程業(yè)主的地方保護(hù)主義和各種行業(yè)保護(hù)現(xiàn)象較為嚴(yán)重,在招投標(biāo)過程中,明招暗定、串標(biāo)等現(xiàn)象比比皆是,不但嚴(yán)重擾亂了招投標(biāo)市場,也為工程施工管理造成了許多障礙,埋下了日后的安全隱患。

  2.3管理制度不健全

  在我國當(dāng)前的公路工程施工管理中,管理措施落實不到位,執(zhí)行、檢查、監(jiān)督不力,企業(yè)管理制度不健全,管理體系形同虛設(shè),且管理機(jī)構(gòu)模式不固定,管理人員職責(zé)不明確,一些管理人員不能獨立行使職權(quán),無法完成合同規(guī)定的管理任務(wù)。

  2.4施工現(xiàn)場管理不規(guī)范

  由于公路工程項目施工流動性大,不可預(yù)見性強(qiáng),涉及到法律、行政及技術(shù)等方面的問題較多,許多施工單位在管理上難以面面俱到。由于公路工程市場競爭十分激烈,投標(biāo)單位常常將預(yù)算壓到最低,以達(dá)到中標(biāo)的目的,而中標(biāo)后為了追求利潤的最大化,減少安全保障設(shè)施方面的投入,壓低管理及施工人員薪酬,導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全設(shè)備及管理人員嚴(yán)重缺乏,管理出現(xiàn)極大漏洞,安全事故頻出。

  3加強(qiáng)公路工程施工管理的措施

  3.1加強(qiáng)公路工程施工管理人員的培訓(xùn)與教育,提高管理隊伍的基本素質(zhì)

  加強(qiáng)公路工程施工管理,必須加強(qiáng)對施工管理人員的培訓(xùn)與教育,提高他們的管理素質(zhì)。應(yīng)制定詳細(xì)計劃,定期、定時、分批培訓(xùn)各級管理人員,為他們補(bǔ)充經(jīng)濟(jì)、法律等各方面的知識,使他們率先樹立安全生產(chǎn)管理意識。加強(qiáng)對施工管理的投入,合理調(diào)整管理人員的薪酬,建立完善的選聘機(jī)制,嚴(yán)把入門關(guān),做好崗前培訓(xùn),并定期對他們進(jìn)行考核。

  3.2實行項目經(jīng)理責(zé)任制,組建強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊

  在提高管理隊伍素質(zhì)的基礎(chǔ)上,在工程施工過程中建立起確立項目承包者與企業(yè)、職工三者之間關(guān)系的項目經(jīng)理責(zé)任制。施工項目經(jīng)理以工程項目為對象,以施工圖為依據(jù),以得到最大經(jīng)濟(jì)利益為目的對工程實行科學(xué)管理,組建強(qiáng)有力的核心管理團(tuán)隊,組織全體成員服從項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),共同為同一個目標(biāo)而奮斗。

  3.3嚴(yán)格招投標(biāo)管理秩序,杜絕非法行為

  為了從源頭上提高公路工程施工管理質(zhì)量,在最初的招投標(biāo)過程中就一定要做到公正、公平、公開,嚴(yán)格遵照合理最低價的原則,堅決杜絕串標(biāo)、圍標(biāo)等現(xiàn)象。

  3.4建立健全公路施工管理制度,規(guī)范工程項目施工管理

  制定切實可行的管理制度,是科學(xué)管理一個施工單位的前提,沒有有效的管理制度,就等于沒有管理,更談不上科學(xué)管理。沒有管理的項目就無法獲得最大利潤,達(dá)不到施工最初的目的。施工單位的管理制度是員工在施工中必須共同遵守的規(guī)定和準(zhǔn)則,包括管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、職能部門的劃分、崗位職責(zé)和職能分工,也包括專業(yè)管理制度、工作流程等規(guī)定性文件。員工在工程施工過程中,必須按照單位經(jīng)營、生產(chǎn)及管理的相關(guān)制度統(tǒng)一行動,才能實現(xiàn)科學(xué)管理,完成企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  3.5制定并優(yōu)化施工方案

  公路工程施工方案是指向施工的行動綱領(lǐng),為了便于管理,確保施工安全,在施工之前必須通過預(yù)先分析,全面考慮到市場、建材、技術(shù)、工藝等因素,制定合理的施工方案。在施工過程中,還應(yīng)根據(jù)具體情況對方案加以優(yōu)化和完善,保證施工的順利進(jìn)行。

  3.6切實做好施工質(zhì)量管理

  正如前文所述,質(zhì)量管理是公路工程管理的核心和關(guān)鍵,因而在施工過程中,必須認(rèn)真做好施工質(zhì)量管理,包括質(zhì)量文件審核和現(xiàn)場質(zhì)量檢查,對于施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題重點監(jiān)控,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  4結(jié)語

  綜上,目前我國公路工程施工管理存在的問題較多,要使這些問題得到解決,就必須加強(qiáng)公路工程施工管理人員的培訓(xùn)與教育,提高管理隊伍的基本素質(zhì),實行項目經(jīng)理責(zé)任制,組建強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊,嚴(yán)格招投標(biāo)管理秩序,杜絕非法行為,建立健全公路施工管理制度,規(guī)范工程項目施工管理,在施工之前制定施工方案,并不斷加以優(yōu)化,切實做好施工質(zhì)量管理。這樣才能適應(yīng)國內(nèi)外市場環(huán)境,并有能力主動迎接國際化競爭的挑戰(zhàn)。

  參考文獻(xiàn):

  [1]王愛民.公路工程施工項目管理的探討[J].河北企業(yè),2009,(5).

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  [3]趙慶軍.公路工程質(zhì)量管理的探討[J].價值工程,2011,(24).


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